Avocatura
PENTRU AVOCATI:
construieste-ti afacerea

Ora este UTC + 2




Scrie un subiect nou Răspunde la subiect  [ 19 mesaje/1853 afisari ]  Du-te la pagina 1, 2  Următorul
Autor Mesaj
 Subiectul mesajului: PV de constatare si sanctionare
MesajScris: 15 Feb 2007, 23:00 
Membru de baza
Membru de baza
Avatar utilizator

Membru din: 02 Sep 2004, 13:00
Mesaje: 1629
Localitate: Timis
am un Proces/verbal de constatre si sanctionare intocmit de ARR ( nu de Politie )
vreau sa contest acest PV deci voi redacat plangera dar este data in temeiul Ordinului 1892/2006
ma poate ajuta cineva cu acest Ordin urgent ?


PV se refera la TAHOGRAF DEFECT


Multumes

_________________
" Nu ca ma intereseaza , dar, vreau sa stiu ! "


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 16 Feb 2007, 10:24 
Membru activ
Membru activ

Membru din: 30 Iun 2006, 13:00
Mesaje: 285
Sa-ti fie de folos:
ORDIN nr. 1892 din 17 octombrie 2006 pentru aprobarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora
In temeiul prevederilor art. 13 din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, ale art. 56 alin. (1) si (2) si ale art. 69 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, precum si ale art. 5 alin. (4) din Hotararea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului, cu modificarile si completarile ulterioare,
ministrul transporturilor, constructiilor si turismului emite urmatorul ordin:
Art. 1
Se aproba Normele privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, prevazute in anexa care face parte integranta din prezentul ordin.
Art. 2
Prezentul ordin creeaza cadrul general pentru aplicarea de la data aderarii Romaniei a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 11/98 din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 684/92 privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 12/98 privind stabilirea conditiilor in care transportatorii nerezidenti pot presta servicii nationale de transport rutier de calatori intr-un stat membru si Regulamentului Comisiei nr. 2.121/98 privind stabilirea regulilor detaliate pentru aplicarea regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 684/92 si (CE) nr. 12/98 privind documentele pentru transportul calatorilor cu autocarul si autobuzul, Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 881/92 din 26 martie 1992 privind accesul la piata in transportul rutier de marfuri in cadrul Comunitatii catre sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traverseaza teritoriul unuia sau mai multor state membre, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 3.118/93 din 25 octombrie 1993 privind stabilirea conditiilor in care transportatorii nerezidenti pot sa desfasoare servicii de transporturi rutiere nationale intr-un stat membru, Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 484/2002 din 1 martie 2002 de modificare a regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 881/92 si (CE) nr. 3.118/93 in vederea instituirii unui atestat de conducator auto.
Art. 3
Directia generala infrastructura si transport rutier si Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. vor duce la indeplinire prevederile prezentului ordin.
Art. 4
Pe data intrarii in vigoare a prezentului ordin se abroga Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.987/2005 pentru aprobarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 1.092 din 5 decembrie 2005, Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.358/2005 privind exercitarea controlului respectarii reglementarilor din domeniul transporturilor rutiere, precum si constatarea si sanctionarea contraventiilor, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 795 din 1 septembrie 2005, si Ordinul ministrului transporturilor nr. 316/1994, publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 289 din 12 octombrie 1994.
Art. 5
Prezentul ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
-****-


ANEXA:
*) Anexa se publica ulterior in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 919 bis in afara abonamentului, care se poate achizitiona de la Centrul pentru relatii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucuresti, sos. Panduri nr. 1.
Publicat in Monitorul Oficial cu numarul 919 din data de 13 noiembrie 2006

Aici ai modificarea Ordinului:

ORDIN nr. 2514 din 28 decembrie 2006 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.892/2006
In temeiul prevederilor art. 13 din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, ale art. 56 alin. (1) si (2), precum si ale art. 5 alin. (4) din Hotararea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea si functionarea Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului, cu modificarile si completarile ulterioare,
ministrul transporturilor, constructiilor si turismului emite urmatorul ordin:
Art. I
Normele privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr. 1.892/2006, publicate in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 919 si 919 bis din 13 noiembrie 2006, se modifica si se completeaza dupa cum urmeaza:
1.La articolul 53 alineatul (1), literele c), d) si f) vor avea urmatorul cuprins:
"c) o sedinta de atribuire cu 30 de zile inainte de expirarea valabilitatii programului de transport, in vederea atribuirii traseelor/curselor ramase nesolicitate sau neatribuite la sedintele de atribuire prevazute la lit. a) si b);
d) dupa intrarea in vigoare a programelor de transport se va organiza trimestrial cate o sedinta de atribuire pentru traseele cuprinse in programele de transport judetene ramase nesolicitate sau neatribuite;
......................................................
f) pentru un traseu nou-introdus in programul de transport interjudetean/judetean, cursele se vor atribui in cadrul unor sedinte de atribuire organizate cu 60 de zile inainte de implinirea unui an, respectiv 2 ani, de la data intrarii in vigoare a programului de transport interjudetean/judetean."
2.La articolul 53, alineatele (2) si (6) vor avea urmatorul cuprins:
"(2) Cursele interjudetene care nu au fost solicitate sau atribuite la sedintele de atribuire prevazute la alin. (1) vor fi scoase din programul de transport interjudetean.
......................................................
(6) Operatorii de transport rutier vor depune toate optiunile, in format electronic, in vederea atribuirii traseelor/curselor cuprinse in programele de transport, in intervalul cuprins intre a 15-a zi si a 10-a zi inainte de data la care se desfasoara sedinta de atribuire respectiva."
3.La articolul 61 litera c), punctele (i) si (ii) vor avea urmatorul cuprins:
"(i) in cazul transportului interjudetean, cand operatorul de transport rutier a efectuat cursa in mai putin de 90% din numarul de zile prevazute, in graficul de circulatie al licentei de traseu pentru cursa respectiva, a se efectua intr-o luna calendaristica;
(ii) in cazul transportului judetean, cand operatorul de transport rutier a efectuat mai putin de 95% din totalul curselor prevazute in graficul de circulatie al licentei de traseu a se efectua intr-o luna calendaristica;".
4. Articolul 82 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 82
In termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. analizeaza documentele depuse, urmand ca, in cazul in care sunt indeplinite conditiile pentru efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale pe acel traseu, sa dispuna eliberarea licentei de traseu sau sa comunice in scris refuzul motivat, dupa caz."
5.Articolul 84 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 84
Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va respinge dosarul depus in vederea obtinerii unei licente de traseu in urmatoarele conditii:
a) daca solicitantul nu dispune de numarul de vehicule sau de copii conforme ale licentei de transport, necesare derularii transportului pe traseul solicitat, conform contractului incheiat cu beneficiarul;
b) daca solicitantul a fost sanctionat in ultimul an prin suspendarea unui numar de copii conforme reprezentand 10% din numarul total de copii conforme pe care il detine, ca urmare a savarsirii unor abateri grave prevazute la art. 11;
c) daca un vehicul este utilizat simultan pentru transportul angajatilor mai multor beneficiari, precum si daca vehiculul respectiv a fost nominalizat pe o cursa/un traseu din programele de transport prin servicii regulate ale caror grafice de circulatie se suprapun cu cel vizat de beneficiarul transportului."
6.Articolul 120 se abroga.
7.Articolul 129 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 129
In situatia in care intreprinderea are puncte de lucru sau sucursale in care urmeaza sa desfasoare activitati de autogara sau desfasoara activitati de autogara numai in punctele de lucru ori sucursale, pentru obtinerea licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara pentru acestea, intreprinderea va depune la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are punctul de lucru sau sucursala un dosar care va cuprinde documentele prevazute la art. 126 alin. (1) pentru fiecare dintre acestea. Pentru punctele de lucru/sucursale, nota de constatare prevazuta la art. 126 alin. (2) va fi intocmita de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pe a carei raza administrativa intreprinderea isi are deschis punctul de lucru sau sucursala, care va elibera licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara cu respectarea conditiilor prevazute de prezentele norme."
8.La articolul 130, dupa alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu urmatorul cuprins:
"(2) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara se suspenda pentru o perioada de 30 de zile."
9.Articolul 139 va avea urmatorul cuprins:
"Art. 139
(1) In situatia in care intreprinderea are puncte de lucru sau sucursale in care urmeaza sa desfasoare activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public pentru obtinerea licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, intreprinderea va depune la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul un dosar care va cuprinde documentele prevazute la art. 136 lit. a), b), c) si d) pentru fiecare punct de lucru sau sucursala.
(2) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. elibereaza cate o licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere pentru fiecare dintre punctele de lucru sau sucursale in conditiile respectarii prevederilor prezentelor norme."
10.La articolul 140, dupa alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), cu urmatorul cuprins:
"(2) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se suspenda pentru o perioada de 30 de zile."
11.Alineatul (2) al articolului 186 va avea urmatorul cuprins:
"(2) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizare tertilor, inclusiv persoanelor transportate, precum si pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea in conformitate cu prevederile legale in vigoare din domeniul transporturilor si de indeplinirea conditiilor pentru continuarea transportului."
12.Articolul 210 se abroga.
13.Punctul 4 al anexei nr. 7b) la norme va avea urmatorul cuprins:
"4. Punctajul obtinut la criteriile de evaluare 1, 2, 3 si 5 mentionate in anexa nr. 7a) se cumuleaza. Din suma astfel obtinuta se scade punctajul rezultat la criteriul 4, obtinandu-se punctajul general."
Art. II
Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va duce la indeplinire prevederile prezentului ordin.
Art. III
Prezentul ordin va fi publicat in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
-****-


Publicat in Monitorul Oficial cu numarul 93 din data de 6 februarie 2007

_________________
Vorbind cu blandete, si tinand in mana un ciomag, veti ajunge departe.
(Theodore Roosevelt )


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 16 Feb 2007, 13:26 
Membru Junior
Membru Junior

Membru din: 06 Sep 2005, 13:00
Mesaje: 74
ai aici ordinul si norma actualizate la zi.

Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului

Norma

din 17/10/2006
Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 919bis din 13/11/2006

privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora


CAPITOLUL I
Dispozitii generale

Art. 1. - (1) Transportul rutier public poate fi efectuat numai de catre operatorii de transport rutier inregistrati in Registrul operatorilor de transport rutier tinut de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
(2) Transportul rutier in cont propriu poate fi efectuat numai de catre intreprinderile inregistrate in Registrul intreprinderilor tinut de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
Art. 2. - (1) Registrul operatorilor de transport rutier, respectiv Registrul intreprinderilor, cuprinde:
a) datele de identificare a operatorului de transport rutier, respectiv a intreprinderii;
b) datele privind reprezentantul legal al operatorului de transport rutier si persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier;
c) datele privind vehiculele detinute si utilizate de operatorul de transport rutier, respectiv de intreprindere;
d) datele privind licentele sau certificatele detinute de operatorii de transport rutier, respectiv de intreprinderi;
e) mentiunile privind sanctiunile aplicate operatorilor de transport rutier, respectiv intreprinderilor.
(2) Registrul operatorilor de transport rutier, respectiv cel al intreprinderilor, are filele numerotate, legate si sigilate.
(3) Datele cuprinse in registre vor fi pastrate si pe suport magnetic.

CAPITOLUL II
Accesul la activitatea de transport rutier

Art. 3. - In functie de caracterul activitatii, transporturile rutiere se clasifica in:
a) transport rutier public;
b) transport rutier in cont propriu.

II.1 . Transportul rutier public
II.1 .1. Eliberarea licentei de transport

Art. 4. - (1) Calitatea de operator de transport rutier se dobandeste de catre o intreprindere dupa ce a obtinut licenta de transport.
(2) Licenta de transport se acorda de catre agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. daca intreprinderea indeplineste cumulativ conditiile de onorabilitate, capacitate financiara si competenta profesionala.
Art. 5. - (1) Intreprinderea va solicita agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza isi are sediul social eliberarea licentei de transport.
(2) Odata cu solicitarea licentei de transport, intreprinderea va indica, atunci cand este cazul, agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. punctele de lucru si/sau sucursalele inregistrate la Oficiul National al Registrului Comertului, care au ca obiect de activitate transportul rutier, pentru a fi luate in evidenta.
Art. 6. - (1) Pentru obtinerea licentei de transport, intreprinderea trebuie sa prezinte un dosar care va cuprinde, dupa caz, urmatoarele:
a) cerere;
b) in functie de forma juridica de organizare:
(i) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si actul constitutiv, din care sa rezulte ca societatile comerciale au in obiectul de activitate transportul rutier;
(ii) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si autorizatia pentru desfasurarea de activitati economice in mod independent, din care sa reiasa ca persoanele fizice si asociatiile familiale au in obiectul de activitate transportul rutier;
(iii) actul constitutiv, codul fiscal, statutul si dovada inscrierii in Registrul asociatiilor si fundatiilor, din care sa rezulte ca fundatiile si asociatiile nonprofit care au personalitate juridica pot efectua activitate de transport rutier;
(iv) actul de infiintare, codul fiscal si statutul/regulamentul de organizare si functionare, din care trebuie sa reiasa ca institutiile/autoritatile, altele decat cele mentionate mai sus, au in obiectul de activitate transportul rutier;
c) actele persoanei desemnate sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier, respectiv:
(i) decizia de numire din care sa rezulte ca este managerul activitatii de transport rutier si ca este investita sa exercite atributiile corespunzatoare functiei de conducere a acestei activitati;
(ii) certificatul de pregatire profesionala, valabil, eliberat de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.;
(iii) cazierul judiciar din care sa rezulte ca nu a fost condamnata pentru infractiuni:
- de natura comerciala;
- privind conditiile de plata si de angajare;
- privind transportul rutier de marfuri sau de persoane si, in special, prevederile privind perioadele de conducere si de odihna ale conducatorilor auto, greutatile si dimensiunile vehiculelor rutiere, siguranta rutiera si siguranta vehiculului rutier, precum si protectia mediului;
d) dovada ca indeplineste conditia de capacitate financiara pentru autovehiculele pentru care solicita copie conforma, dispunand de un nivel financiar de 9.000 euro pentru primul autovehicul rutier si de 5.000 euro pentru fiecare dintre celelalte autovehicule rutiere, care se certifica astfel:
(i) pentru societati comerciale - prin capitalul propriu, completat, dupa caz, cu garantii bancare sau asigurare. Capitalul propriu se certifica prin copia legalizata a ultimului bilant contabil inregistrat la administratia financiara;
(ii) pentru persoane fizice si asociatii familiale - prin garantii bancare sau prin asigurare;
(iii) pentru asociatii si fundatii nonprofit - prin patrimoniu, completat, dupa caz, cu garantii bancare sau asigurare. Valoarea patrimoniului se certifica prin copia legalizata a ultimului bilant contabil inregistrat la administratia financiara;
(iv) pentru alte institutii/autoritati - prin valoarea neta a imobilizarilor corporale, completata, dupa caz, cu garantii bancare sau asigurare;
(v) in situatia in care societatile comerciale sunt nou-infiintate, capacitatea financiara se certifica prin capitalul social subscris si varsat, completat, dupa caz, cu garantii bancare sau asigurare, urmand ca, odata cu incheierea primului bilant contabil, sa prezinte copia legalizata a acestuia, din care sa rezulte ca indeplineste conditia de capacitate financiara mentionata anterior pentru societatile comerciale. Capitalul subscris si varsat este dovedit prin certificatul constatator valabil, in original, eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului cu maximum 30 de zile inainte de depunerea dosarului de solicitare a eliberarii licentei de transport.
(2) In situatia in care persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier nu mai indeplineste aceasta functie, operatorul de transport rutier are obligatia inlocuirii acesteia in termen de 60 zile; in aceasta perioada conditiile de competenta profesionala si onorabilitate se considera indeplinite.
(3) In aceeasi perioada, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier poate indeplini aceasta functie numai la un singur operator de transport rutier.
(4) In exercitarea functiei sale de manager al activitatii de transport rutier, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier a operatorului de transport rutier are obligatia si raspunde de asigurarea respectarii reglementarilor in vigoare la derularea operatiunilor de transport rutier.
(5) Persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier va indeplini conditia de onorabilitate daca nu a fost declarata inapta pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier, conform prevederilor legale in vigoare.
(6) O persoana fizica este declarata inapta pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier in urmatoarele cazuri:
a) daca in ultimul an a indeplinit aceasta functie la un operator de transport rutier caruia i-a fost retrasa licenta de transport sau la o intreprindere careia i-a fost retras certificatul de transport in cont propriu, din vina dovedita a acesteia;
b) daca nu detine certificat medical si psihologic valabil sau daca acesta prevede ca este inapta pentru aceasta functie.
(7) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. analizeaza dosarul depus de intreprinderea care doreste sa devina operator de transport rutier si, in functie de indeplinirea conditiilor prevazute la art. 4 alin. (2), in termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului elibereaza licenta de transport sau comunica in scris refuzul motivat al eliberarii acesteia, dupa caz.
(8) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. nu va elibera licenta de transport in situatia in care intreprinderea nu prezinta si documentele prevazute la art. 9 in vederea eliberarii si cel putin o copie conforma a licentei de transport.
Art. 7. - (1) Exemplarul original al licentei de transport se elibereaza pentru o perioada de 5 ani, dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de eliberare.
(2) Modelul licentei de transport este prevazut in anexa nr. 1 la prezentele norme.
(3) Licenta de transport este documentul nominal al operatorului de transport rutier si nu este transmisibila, in ultimul an de valabilitate aceasta poate fi reinnoita pana la expirarea termenului de valabilitate.
(4) Exemplarul original al licentei de transport se pastreaza de catre operatorul de transport rutier la sediul social al acestuia.
(5) Operatorul de transport rutier are obligatia de a anunta agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. emitente orice modificare aparuta fata de documentele care au stat la baza eliberarii licentei de transport, in termen de maximum 30 de zile de la data aparitiei modificarii.
Art. 8. - (1) Operatorul de transport rutier va solicita agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., care i-a eliberat exemplarul original al licentei de transport, copii conforme ale acesteia pentru vehiculele detinute si utilizate la operatiuni de transport rutier.
(2) La solicitarea copiei conforme a licentei de transport, operatorul de transport rutier va depune si lista vehiculelor detinute, in formatul solicitat de Autoritatea Rutiera Romana A.R.R., impreuna cu documentele prevazute la art. 9 lit. b) si c) pentru fiecare vehicul.
(3) In situatia in care operatorul de transport rutier detine ansambluri formate din autovehicul si remorca/semiremorca, operatorul de transport rutier va solicita copie conforma a licentei de transport pentru ansamblu.
(4) Copia conforma a licentei de transport este documentul nominal al operatorului de transport rutier si nu poate fi transmisa altui operator de transport rutier. Aceasta se elibereaza pentru un vehicul in functie de tipul de transport rutier efectuat, respectiv de marfuri sau de persoane.
(5) Modelul copiei conforme a licentei de transport este prevazut, dupa caz, in anexele nr. 2a) si 2b) la prezentele norme.
(6) Copia conforma a licentei de transport se elibereaza pentru perioade succesive de un an, fara a depasi data de expirare a valabilitatii licentei de transport.
(7) Copia conforma a licentei de transport se elibereaza dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de eliberare.
(8) Unui operator de transport rutier i se poate elibera un numar maxim de copii conforme ale licentei de transport corespunzator numarului de vehicule pentru care indeplineste conditia de capacitate financiara.
Art. 9. - (1) Pentru obtinerea copiei conforme a licentei de transport, operatorul de transport rutier trebuie sa prezinte un dosar care va cuprinde:
a) cererea;
b) certificatul de inmatriculare si cartea de identitate ale vehiculului; in cazul ansamblurilor de vehicule formate din autovehicul si remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule;
c) in cazul in care vehiculul este detinut cu contract cu orice alt titlu decat de proprietate se va prezenta si copia conforma cu originalul a acestui contract.
(2) In cazul efectuarii transportului rutier public de marfuri in trafic international, la solicitarea copiei/copiilor conforme a/ale licentei de transport, operatorul de transport rutier va prezenta suplimentar fata de documentele prevazute la alin. (1) certificatul privind incadrarea vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera.
Art. 10. - (1) Licenta de transport se retrage de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in urmatoarele cazuri:
a) cand se constata ca operatorul de transport rutier nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii, prevazute la art. 4 alin. (2);
b) cand se constata ca operatorul de transport rutier a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii eliberarii licentei de transport.
(2) Dupa retragerea licentei de transport, agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea pozitiei respective din Registrul operatorilor de transport rutier.
(3) Odata cu retragerea licentei de transport, copiile conforme ale acesteia si, dupa caz, toate documentele de transport eliberate de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. sau de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului se anuleaza.
Art. 11. - (1) Copia conforma a licentei de transport se suspenda in cazul savarsirii unei abateri grave de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului de catre agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(2) Abaterile grave pentru care se suspenda copia conforma a licentei de transport sunt:
a) efectuarea transportului rutier public fara a detine licenta de traseu sau autorizatie de transport international, document de transport pentru transportul de persoane prin servicii ocazionale, respectiv cu licente sau cu autorizatii, ori documente de transport retrase, expirate sau declarate pierdute, dupa caz;
b) efectuarea transportului rutier public in baza unei copii conforme a licentei de transport suspendate, expirate, declarate pierduta sau necorespunzatoare tipului de transport efectuat ori care nu apartine operatorului de transport rutier respectiv, dupa caz;
c) sustragerea de la efectuarea controlului in trafic rutier;
d) sustragerea sau obstructionarea efectuarii controlului la sediul operatorului de transport rutier care efectueaza activitati de transport rutier, dupa caz.
e) instrainarea documentelor necesare efectuarii transportului rutier, precum si utilizarea acestora de catre o persoana fizica sau juridica, alta decat titularul, dupa caz;
f) lipsa tahografului de la bordul vehiculului;
g) utilizarea unor tahografe fara aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate si/sau reparate de agenti economici neautorizati ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depasit, dupa caz;
h) utilizarea de vehicule pentru transportul marfurilor periculoase, care nu sunt semnalizate cu panouri si etichete de pericol, conform prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea nr. 31/1994;
i) incarcarea cu marfuri periculoase sau utilizarea pentru transportul acestora a cisternelor, containerelor-cisterna ori a vehiculelor pentru transport de produse explozive care nu au certificat de agreare eliberat de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman";
j) utilizarea de cisterne, recipiente si ambalaje care prezinta pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanseitate;
k) lipsa documentelor mentionate la art. 36, prevazute a fi detinute la sediul operatorului de transport rutier;
l) efectuarea de transporturi rutiere fara respectarea prevederilor art. 14.
(3) Operatorul de transport rutier care a savarsit in interval de 12 luni abateri repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, care nu sunt considerate grave, constatate si sanctionate contraventional prin proces-verbal care constituie titlu executoriu, potrivit legii, va fi sanctionat prin puncte de penalizare.
(4) In cazul unui operator de transport rutier care detine mai multe copii conforme ale licentei de transport, punctele de penalizare se distribuie uniform pe fiecare dintre acestea, astfel incat diferenta de puncte de penalizare dintre oricare doua copii conforme detinute de operatorul de transport rutier sa fie de cel mult un punct.
(5) In cazul in care un operator de transport a cumulat in interiorul intervalului prevazut la alin. (3) un numar de cel putin 15 puncte de penalizare pentru una dintre copiile conforme ale licentei de transport detinute, se va proceda la suspendarea acelei copii conforme. Punctele de penalizare aferente ultimei abateri, care conduc la suspendarea unei copii conforme a licentei de transport, se aloca integral respectivei copii.
(6) Suspendarea unei copii conforme a licentei de transport determina reducerea punctajului cumulat cu numarul de puncte de penalizare cu care s-a suspendat respectiva copie.
(7) In cazul in care unui operator de transport rutier i se vor mai elibera una sau mai multe copii conforme ale licentei de transport in intervalul de timp prevazut la alin. (3), punctele de penalizare cumulate pana la data eliberarii se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme detinute.
(8) In cazul in care un operator de transport rutier renunta la una sau la mai multe copii conforme ale licentei de transport in intervalul de timp prevazut la alin. (3), punctele de penalizare cumulate pana la data renuntarii, aferente respectivelor copii conforme, se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme detinute.
(9) Tabelul continand numarul de puncte de penalizare si abaterile pentru care se aplica acestea este prevazut in anexa nr. 3 la prezentele norme.
Art. 12. - (1) Suspendarea copiei conforme a licentei de transport se face pentru o perioada de 30 de zile.
(2) Copia conforma a licentei de transport suspendate va fi corespunzatoare tipului de transport efectuat cu vehiculul cu care s-a savarsit abaterea.
(3) Copia conforma a licentei de transport suspendate se reacorda la expirarea perioadei de suspendare, dupa prezentarea documentului de plata a tarifului aferent.
Art. 13. - (1) Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licentei de transport si/sau a copiei conforme a acesteia se anunta de catre operatorul de transport rutier la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in termen de maximum 15 zile de la data constatarii, urmand ca aceasta sa elibereze un duplicat, cu plata tarifelor aferente.
(2) Pierderea, sustragerea licentei de transport si/sau a copiei conforme a acesteia se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.
Art. 14. - (1) Operatorul de transport rutier care isi schimba sediul social in alt judet are obligatia sa notifice aceasta schimbare in termen de 15 zile la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. de la care a dobandit licenta de transport.
(2) Operatorul de transport rutier care isi schimba sediul social in alt judet are obligatia sa depuna licenta de transport si copiile conforme ale acesteia, in termen de 30 zile de la data notificarii, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care se afla noul sediu social, care pe baza acestora va proceda la acordarea unei noi pozitii in Registrul operatorilor de transport rutier si la eliberarea concomitent a unei noi licente de transport si copii conforme ale acesteia, pastrandu-se termenul de valabilitate al celor depuse. Licenta de transport si copiile conforme ale acesteia se vor elibera dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de schimbare a documentelor.
(3) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care s-a eliberat prima licenta de transport va proceda la anularea pozitiei acesteia din Registrul operatorilor de transport rutier in termen de 15 zile si transmiterea, in termen de 5 zile de la data primirii notificarii, a dosarului operatorului de transport rutier la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul unde se gaseste noul sediu social.
(4) Operatorul de transport rutier care isi schimba sediul social in acelasi judet are obligatia sa notifice aceasta schimbare, in termen de 15 zile, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. de la care a dobandit licenta de transport.
(5) Operatorul de transport rutier care isi schimba sediul social in acelasi judet are obligatia sa depuna licenta de transport si copiile conforme ale acesteia, in termen de 30 de zile, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care a dobandit-o, care pe baza acestora va proceda la eliberarea concomitent a unei noi licente de transport si copii conforme ale acesteia, pastrandu-se termenul de valabilitate al celor depuse. Licenta de transport si copiile conforme ale acesteia se vor elibera dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de schimbare a documentelor.
Art. 15. - (1) La solicitarea expresa a operatorului de transport rutier, agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea licentei de transport si la radierea pozitiei din Registrul operatorilor de transport rutier, in acelasi timp, acesta va depune la sediul agentiei teritoriale emitente a Autoritatii Rutiere Romane A.R.R. licenta de transport, precum si copiile conforme ale acesteia in original.
(2) La solicitarea expresa a operatorului de transport rutier, agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea copiei conforme a licentei de transport.
Art. 16. - Operatorul de transport rutier are obligatia de a notifica in termen de maximum 15 zile orice modificare aparuta fata de datele inscrise in lista prevazuta la art. 8 alin. (2) privind detinerea si datele de identificare ale vehiculelor la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul unde a obtinut licenta de transport.
Art. 17. - In situatia in care conditia de capacitate financiara nu mai este indeplinita pentru toate vehiculele pentru care s-au emis copii conforme ale licentei de transport, operatorul de transport rutier are obligatia de a depune, in termen de maximum 15 zile de la data constatarii, la sediul agentiei teritoriale emitente a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. un numar de copii conforme ale licentei de transport egal cu al vehiculelor pentru care aceasta conditie nu este indeplinita.
Art. 18. - Operatorul de transport rutier care detine licenta de transport poate efectua si operatiuni de transport rutier in cont propriu pe baza acesteia si a copiei conforme a licentei de transport.

II.2 . Transportul rutier in cont propriu
II.2 .1. Eliberarea certificatului de transport in cont propriu

Art. 19. - Transportul rutier in cont propriu se efectueaza fara incasarea unui tarif sau a echivalentului in natura ori in servicii al acestuia si se realizeaza in urmatoarele conditii:
a) este o activitate secundara sau suplimentara celorlalte activitati principale autorizate ale intreprinderii;
b) marfurile transportate sunt proprietatea intreprinderii ori au fost vandute, cumparate sau inchiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul deplasarii este transportul marfurilor ori al persoanelor spre sau de la intreprindere ori intre punctele de lucru ale acesteia;
d) persoanele transportate sunt angajatii intreprinderii, scopul transportului fiind in interesul activitatilor proprii;
e) intreprinderea foloseste vehicule rutiere detinute in proprietate sau obtinute de aceasta printr-un contract de vanzare-cumparare cu plata ulterioara ori in baza unui contract de leasing pe termen lung sau, in cazul transportului de marfuri, vehiculele pot fi inchiriate fara sofer;
f) vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducatori auto angajati ai intreprinderii, de persoana fizica sau de un membru al asociatiei familiale, dupa caz.
Art. 20. - (1) Certificatul de transport in cont propriu se obtine daca intreprinderea indeplineste conditia de competenta profesionala.
(2) Conditia de competenta profesionala se considera indeplinita daca persoana desemnata de intreprindere pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier poseda un certificat de pregatire profesionala valabil, eliberat de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
Art. 21. - (1) Intreprinderea va solicita agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in a carei raza administrativa isi are sediul social, eliberarea certificatului de transport in cont propriu.
(2) Odata cu solicitarea certificatului de transport in cont propriu, intreprinderea va indica agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. punctele de lucru si/sau sucursalele inregistrate la Oficiul National al Registrului Comertului, pentru a fi luate in evidenta.
Art. 22. - (1) Pentru obtinerea certificatului de transport in cont propriu, intreprinderea trebuie sa prezinte un dosar care va cuprinde, dupa caz, urmatoarele:
a) cererea;
b) in functie de forma juridica de organizare:
(i) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si actul constitutiv, din care sa reiasa ca societatile comerciale au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;
(ii) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si autorizatia pentru desfasurarea de activitati economice in mod independent, din care sa rezulte ca persoanele fizice si asociatiile familiale au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;
(iii) actul constitutiv, codul fiscal, statutul si dovada inscrierii in Registrul asociatiilor si fundatiilor, din care sa reiasa ca fundatiile si asociatiile nonprofit care au personalitate juridica pot efectua ca obiect secundar de activitate transportul rutier;
(iv) actul de infiintare, codul fiscal si statutul/regulamentul de organizare si functionare, din care trebuie sa rezulte ca institutiile/autoritatile, altele decat cele mentionate mai sus, au ca obiect secundar de activitate transportul rutier;
c) actele persoanei desemnate sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier, respectiv:
(i) decizia de numire din care sa rezulte ca este managerul activitatii de transport rutier si este investita sa exercite atributiile corespunzatoare functiei de conducere a activitatii de transport rutier;
(ii) certificatul de pregatire profesionala, valabil, eliberat de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.;
d) lista vehiculelor detinute si utilizate de intreprindere.
(2) In situatia in care persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier nu mai indeplineste aceasta functie, intreprinderea are obligatia inlocuirii acesteia in termen de maximum 60 de zile, astfel incat sa se indeplineasca conditia de competenta profesionala; in aceasta perioada conditia de competenta profesionala se considera indeplinita.
(3) In aceeasi perioada, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier poate indeplini aceasta functie numai la o singura intreprindere.
(4) In exercitarea functiei sale, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier a intreprinderii are obligatia si raspunde de asigurarea respectarii reglementarilor in vigoare la derularea operatiunilor de transport in cont propriu.
(5) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. analizeaza dosarul depus de intreprindere si, in functie de indeplinirea conditiilor prevazute la art. 20, in termen de maximum 30 zile de la data depunerii, elibereaza certificatul de transport in cont propriu sau comunica in scris refuzul motivat al eliberarii acestuia, dupa caz.
(6) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. nu va elibera certificatul de transport in cont propriu in situatia in care intreprinderea nu prezinta si documentele prevazute la art. 25 in vederea eliberarii si cel putin a unei copii conforme a certificatului de transport in cont propriu.
Art. 23. - (1) Exemplarul original al certificatului de transport in cont propriu se elibereaza pentru o perioada de 5 ani, dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de eliberare.
(2) Modelul certificatului de transport in cont propriu este prevazut in anexa nr. 4 la prezentele norme.
(3) Certificatul de transport in cont propriu este documentul nominal al intreprinderii si nu este transmisibil. In ultimul an de valabilitate acesta poate fi reinnoit pana la expirarea termenului de valabilitate.
(4) Exemplarul original al certificatului de transport in cont propriu se pastreaza de catre intreprindere la sediul social al acesteia.
(5) Intreprinderea are obligatia de a anunta agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. emitente, in termen de maximum 15 zile de la data aparitiei modificarii, orice modificare aparuta fata de datele din documentele care au stat la baza eliberarii certificatului de transport in cont propriu.
Art. 24. - (1) Intreprinderea va solicita agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., de la care a obtinut exemplarul original al certificatului de transport in cont propriu, copii conforme ale acestuia pentru vehiculele detinute si utilizate la operatiuni de transport rutier.
(2) La solicitarea copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu, intreprinderea va depune si lista vehiculelor detinute, in formatul solicitat, impreuna cu documentele prevazute la art. 25 lit. b) si c) pentru fiecare vehicul.
(3) In situatia in care intreprinderea detine ansambluri formate din autovehicul si remorca/semiremorca, aceasta va solicita copia conforma a certificatului de transport in cont propriu pentru ansamblu.
(4) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu este documentul nominal al intreprinderii si nu poate fi transmisa altei intreprinderi. Aceasta se elibereaza pentru un vehicul in functie de tipul de transport rutier efectuat, respectiv de marfuri sau de persoane.
(5) Modelul copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu este prevazut, corespunzator tipului de transport rutier, in anexele nr. 5a) si 5b) la prezentele norme.
(6) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu se elibereaza pentru perioade succesive de un an, fara a depasi data de expirare a valabilitatii certificatului de transport in cont propriu.
Art. 25. - (1) Pentru obtinerea copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu, intreprinderea trebuie sa prezinte un dosar care va cuprinde:
a) cererea;
b) certificatul de inmatriculare si cartea de identitate ale vehiculului; in situatia ansamblurilor formate din autovehicul si remorca/semiremorca, se vor prezenta aceste documente pentru fiecare vehicul din ansamblul de vehicule;
c) in cazul in care vehiculul este detinut cu contract cu orice alt titlu decat de proprietate, se va prezenta copia conforma a acestui contract.
(2) In cazul efectuarii transportului rutier in cont propriu de marfuri in trafic international, la solicitarea copiei/copiilor conforme ale certificatului de transport in cont propriu, intreprinderea va prezenta suplimentar fata de documentele prevazute la alin. (1) certificatul privind incadrarea vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera.
Art. 26. - (1) Certificatul de transport in cont propriu se retrage de catre agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in urmatoarele cazuri:
a) cand intreprinderea nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii certificatului de transport in cont propriu;
b) cand intreprinderea a furnizat documentele continand informatii eronate cu ocazia solicitarii eliberarii certificatului de transport in cont propriu.
(2) Dupa retragerea certificatului de transport in cont propriu, agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea pozitiei respective din Registrul intreprinderilor.
(3) Odata cu retragerea certificatului de transport in cont propriu, copiile conforme ale acestuia se anuleaza.
Art. 27. - (1) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu se suspenda in cazul savarsirii unei abateri grave de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului de catre agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(2) Abaterile grave pentru care se suspenda copia conforma a certificatului de transport in cont propriu sunt:
a) efectuarea transportului rutier in cont propriu fara a detine autorizatie de transport international, document de transport pentru transportul de persoane, respectiv cu certificate, autorizatii sau documente de transport retrase, expirate ori declarate pierdute, dupa caz;
b) efectuarea transportului rutier in cont propriu in baza unei copii conforme a certificatului de transport in cont propriu suspendate, expirate, declarate pierduta sau necorespunzatoare tipului de transport efectuat ori care nu apartine intreprinderii respective, dupa caz;
c) sustragerea de la efectuarea controlului in trafic rutier;
d) sustragerea sau obstructionarea efectuarii controlului la sediul intreprinderii care efectueaza activitati de transport rutier, dupa caz;
e) instrainarea documentelor necesare efectuarii transportului rutier, precum si utilizarea acestora de catre o persoana fizica sau juridica, alta decat titularul, dupa caz;
f) lipsa tahografului de la bordul vehiculului;
g) utilizarea unor tahografe fara aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate si/sau reparate de agenti economici neautorizati ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depasit, dupa caz;
h) utilizarea de vehicule pentru transportul marfurilor periculoase, care nu sunt semnalizate cu panouri si etichete de pericol, conform prevederilor A.D.R.;
i) incarcarea cu marfuri periculoase sau utilizarea pentru transportul acestora a cisternelor, containerelor-cisterna ori a vehiculelor pentru transport de produse explozive care nu au certificat de agreare eliberat de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman";
j) utilizarea de cisterne, recipiente si ambalaje care prezinta pierderi de marfuri periculoase ca urmare a lipsei de etanseitate;
k) lipsa documentelor mentionate la art. 36, prevazute a fi detinute la sediul intreprinderii;
l) efectuarea de transporturi rutiere fara respectarea prevederilor art. 30.
(3) Intreprinderea care a savarsit in interval de 12 luni abateri repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, care nu sunt considerate grave, constatate si sanctionate contraventional prin proces-verbal care constituie titlu executoriu, potrivit legii, va fi sanctionata prin puncte de penalizare.
(4) In cazul unei intreprinderi care detine mai multe copii conforme ale certificatului de transport in cont propriu, punctele de penalizare se distribuie uniform pe fiecare dintre acestea, astfel incat diferenta de puncte de penalizare dintre oricare doua copii conforme detinute de intreprindere sa fie de cel mult un punct.
(5) In cazul in care o intreprindere a cumulat in interiorul intervalului prevazut la alin. (3) un numar de cel putin 15 puncte de penalizare pentru una dintre copiile conforme ale certificatului de transport in cont propriu detinute, se va proceda la suspendarea acelei copii conforme. Punctele de penalizare aferente ultimei abateri, care conduc la suspendarea unei copii conforme a certificatului de transport in cont propriu, se aloca integral respectivei copii.
(6) Suspendarea unei copii conforme a certificatului de transport in cont propriu determina reducerea punctajului cumulat cu numarul de puncte de penalizare cu care s-a suspendat respectiva copie.
(7) in cazul in care unei intreprinderi i se vor mai elibera una sau mai multe copii conforme ale certificatului de transport in cont propriu, in intervalul de timp prevazut la alin. (3), punctele de penalizare cumulate pana la data eliberarii se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme detinute.
(8) In cazul in care unei intreprinderi care renunta la una sau mai multe copii conforme ale certificatului de transport in cont propriu, in intervalul de timp prevazut la alin. (3), punctele de penalizare cumulate pana la data renuntarii, aferente respectivelor copii conforme, se vor redistribui uniform pe toate copiile conforme detinute.
(9) Tabelul continand numarul de puncte de penalizare si abaterile pentru care se aplica acestea este prevazut in anexa nr. 3 la prezentele norme.
Art. 28. - (1) Suspendarea copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu se face pentru o perioada de 30 de zile.
(2) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu suspendata va fi corespunzatoare tipului de transport efectuat cu vehiculul cu care s-a savarsit abaterea.
(3) Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu suspendata se reacorda la expirarea perioadei de suspendare, dupa prezentarea documentului de plata a tarifului aferent.
Art. 29. - (1) Pierderea, sustragerea sau deteriorarea certificatului de transport in cont propriu ori a copiei conforme a acestuia se anunta de catre intreprindere la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in termen de maximum 15 zile de la data constatarii, urmand ca aceasta sa elibereze un duplicat, cu plata tarifelor aferente.
(2) Pierderea, sustragerea certificatului de transport in cont propriu si/sau a copiei conforme a acestuia se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.
Art. 30. - (1) Intreprinderea care isi schimba sediul social in alt judet are obligatia sa notifice aceasta schimbare, in termen de 15 zile, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. de la care a dobandit certificatul de transport in cont propriu.
(2) Intreprinderea care isi schimba sediul social in alt judet are obligatia sa depuna certificatul de transport in cont propriu si copiile conforme ale acestuia, in termen de 30 de zile, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care se afla noul sediu social, care pe baza acestora va proceda la acordarea unei noi pozitii in Registrul intreprinderilor si la eliberarea concomitent a unui nou certificat de transport in cont propriu si a copiilor conforme ale acestuia, pastrandu-se termenul de valabilitate al celor depuse. Certificatul de transport in cont propriu si copiile conforme ale acestuia se vor elibera dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de schimbare a documentelor.
(3) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care s-a eliberat primul certificat de transport in cont propriu va proceda la anularea pozitiei acesteia din Registrul intreprinderilor in termen de 15 zile si transmiterea, in termen de 5 zile de la data primirii notificarii, a dosarului intreprinderii la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane A.R.R. din judetul unde se gaseste noul sediu social.
(4) Intreprinderea care isi schimba sediul social in acelasi judet are obligatia sa notifice aceasta schimbare, in termen de 15 zile, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane A.R.R. de la care a dobandit certificatul de transport in cont propriu.
(5) Intreprinderea care isi schimba sediul social in acelasi judet are obligatia sa depuna certificatul de transport in cont propriu si copiile conforme ale acestuia, in termen de 30 de zile de la data notificarii, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul in care le-a dobandit, care pe baza acestora va proceda la eliberarea concomitent a unui nou certificat de transport in cont propriu si a copiilor conforme ale acestuia, pastrandu-se termenul de valabilitate al celor depuse. Certificatul de transport in cont propriu si copiile conforme ale acestuia se vor elibera dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de schimbare a documentelor.
Art. 31. - (1) La solicitarea expresa a intreprinderii, agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea certificatului de transport in cont propriu si la radierea pozitiei din Registrul intreprinderilor, in acelasi timp, aceasta va depune la sediul agentiei teritoriale emitente a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. certificatul de transport in cont propriu, precum si copiile conforme ale acestuia, in original.
(2) La solicitarea expresa a intreprinderii, agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va proceda la anularea copiei conforme a certificatului de transport in cont propriu.
Art. 32. - Intreprinderea are obligatia de a notifica in termen de maximum 15 zile orice modificare aparuta fata de datele inscrise in lista prevazuta la art. 22 alin. (1) lit. d) privind detinerea si datele de identificare ale vehiculelor la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. din judetul unde a obtinut certificatul de transport in cont propriu.

CAPITOLUL III
Efectuarea transporturilor rutiere

Art. 33. - Transportul rutier se poate efectua numai in conditiile respectarii prevederilor prezentelor norme, ale reglementarilor in vigoare din domeniul transporturilor rutiere, precum si ale acordurilor si conventiilor internationale la care Romania este parte.
Art. 34. - Transportul rutier de marfuri si de persoane se efectueaza numai cu vehicule rutiere destinate prin constructie tipului de transport efectuat, dotate cu tahografe si limitatoare de viteza, in conformitate cu reglementarile in vigoare.
Art. 35. - (1) Transportul rutier public de marfuri sau de persoane se poate efectua numai de catre operatorii de transport rutier cu vehicule la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o copie conforma a licentei de transport.
(2) Transportul rutier in cont propriu de marfuri sau de persoane se poate efectua de catre intreprinderi cu vehicule la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o copie conforma a certificatului de transport in cont propriu.
Art. 36. - Operatorul de transport rutier/intreprinderea are obligatia sa detina la sediul social, in functie de categoria si de tipul transportului rutier efectuat, urmatoarele documente:
a) scrisorile de transport (C.M.R.), pentru anul in curs si anul precedent;
b) documentul de control INTERBUS, in original, reintregit daca a fost folosit in totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control INTERBUS aflat in exploatare, pentru anul in curs si anul precedent;
c) documentul de control prevazut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, in cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS, pentru anul in curs si anul precedent;
d) documentul de control, in original, reintregit daca a fost folosit in totalitate, si foile de parcurs pentru documentul de control aflat in exploatare, in cazul transportului de persoane prin servicii ocazionale in trafic national, pentru anul in curs si anul precedent;
e) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier;
f) cartile de identitate ale vehiculelor, in original pentru cele detinute in proprietate, respectiv in copie pentru cele detinute cu orice alt titlu;
g) documentele doveditoare, din care sa rezulte ca detine vehicule cu orice alt titlu, in original;
h) avizele medicale si psihologice valabile pentru persoana care conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier si pentru conducatorii auto angajati;
i) toate documentele din care reiese mentinerea conditiilor initiale care au stat la baza eliberarii licentei de transport sau a certificatului de transport in cont propriu;
j) formularul de expeditie/transport si formularul pentru aprobarea transportului, in cazul transportului de deseuri, pentru anul in curs si anul precedent;
k) documentele doveditoare din care sa rezulte angajarea in conditii legale a persoanelor cu functii care concura la siguranta circulatiei.
Art. 37. - Operatorii de transport rutier care efectueaza operatiuni de transport rutier public de marfuri si/sau de persoane au obligatia de a transmite, in formatul electronic solicitat, Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. si Directiei generale infrastructura si transport rutier, pana la data de 31 martie a anului in curs pentru anul precedent, datele solicitate de acestea privind activitatea de transport rutier efectuata.
Art. 38. - Intreprinderile/operatorii de transport care efectueaza operatiuni de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa asigure pregatirea profesionala a personalului cu functii care concura la siguranta rutiera si sa utilizeze in aceste functii numai persoane care detin certificat de pregatire profesionala valabil, eliberat de autoritatea competenta;
b) sa asigure instruirea periodica a personalului care concura la siguranta rutiera, conform reglementarilor legale in vigoare;
c) sa verifice capacitatea de munca a conducatorilor auto inainte de inceperea activitatii de transport si testarea alcoolscop;
d) sa respecte reglementarile legale privind efectuarea inspectiilor tehnice periodice, repararea si intretinerea vehiculelor rutiere;
e) sa utilizeze vehicule rutiere a caror stare tehnica corespunde reglementarilor nationale de siguranta rutiera si de protectia mediului inconjurator, cu inspectia tehnica periodica valabila si certificate/clasificate/incadrate corespunzator, conform prevederilor legale in vigoare;
f) in intervalul dintre doua inspectii tehnice periodice sa asigure mentinerea vehiculelor rutiere intr-o stare tehnica corespunzatoare, in vederea incadrarii in normele tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia mediului si in categoria de folosinta conform destinatiei;
g) sa monteze, prin agenti economici autorizati, aparate tahograf si limitatoare de viteza cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii;
h) sa nu permita plecarea in cursa a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteza defect, nesigilat sau fara suficiente foi de inregistrare pentru efectuarea intregului parcurs al transportului;
i) sa informeze conducatorii auto si lucratorii mobili cu privire la reglementarile din domeniul transporturilor rutiere;
j) sa verifice pe foile de inregistrare sau pe cartelele conducatorilor auto utilizate modul in care acestia respecta prevederile legale in vigoare privind perioadele de conducere si de odihna;
k) sa nu permita interventia persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf si a limitatoarelor de viteza;
l) sa planifice transporturile si sa intocmeasca programul de executare a acestora, astfel incat conducatorul auto si lucratorii mobili sa poata respecta prevederile legale privind timpul de lucru, de odihna si de repaus;
m) sa asigure respectarea normelor de protectia muncii si a normelor de prevenire si stingerea incendiilor, pe tot timpul efectuarii transportului, de catre conducatorii auto;
n) sa efectueze transporturile numai cu respectarea maselor totale maxime autorizate de autoritatea competenta si/sau in limita numarului de locuri inscris in certificatul de inmatriculare;
o) sa respecte reglementarile in vigoare privind tractarea vehiculelor rutiere;
p) sa respecte regulile si procedurile ce trebuie urmate in cazul vehiculelor sau al incarcaturilor cu greutati si/sau dimensiuni de gabarit care depasesc limitele maxime admise;
q) sa respecte procedurile ce trebuie urmate in caz de accident si sa aplice procedurile corespunzatoare pentru a preveni producerea unor noi accidente sau a unor incalcari grave ale regulilor de circulatie;
r) sa respecte si sa aplice reglementarile legale in vigoare privind transportul rutier al marfurilor periculoase si perisabile;
s) sa respecte legislatia si reglementarile specifice fiecarei categorii de transport rutier pe care o executa.
Art. 39. - Conducatorii auto angajati ai intreprinderilor/operatorilor de transport rutier, care efectueaza operatiuni de transport, au urmatoarele obligatii:
a) sa respecte regulile privind prevenirea accidentelor de munca in circulatia rutiera;
b) sa respecte regulile privind incarcarea, repartizarea incarcaturii, asigurarea si fixarea marfurilor transportate;
c) sa cunoasca si sa respecte masurile ce trebuie luate dupa un accident sau incident in ceea ce priveste asigurarea vehiculului, protectia personala si a celorlalti participanti la trafic, protectia mediului, protectia bunurilor;
d) sa respecte perioadele de conducere si perioadele de odihna, conform reglementarilor legale in vigoare, si sa utilizeze corect aparatul tahograf;
e) sa nu intervina asupra aparatului tahograf sau a limitatorului de viteza pentru scoaterea acestuia din uz sau modificarea caracteristicilor de functionare.

III.1 . Transportul rutier de marfuri

Art. 40. - (1) Pentru a efectua transport rutier public de marfuri, operatorul de transport rutier trebuie sa detina la bordul vehiculului copia conforma a licentei de transport valabila pentru transportul rutier de marfuri, documentul de transport, precum si celelalte documente specifice, prevazute de reglementarile in vigoare, pentru fiecare categorie si/sau tip de transport rutier.
(2) Pentru transportul rutier public de marfuri in trafic national, prin document de transport se intelege scrisoarea de transport C.M.R., prevazuta de Conventia referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele (Conventia C.M.R.), la care Romania a aderat prin Decretul nr. 429/1972, al carei model este prevazut in anexa nr. 6 la prezentele norme.
(3) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier public de marfuri in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
b) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
c) contractul de inchiriere, in original sau in copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
d) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto valabil.
(4) Pentru transportul rutier public de marfuri in trafic international, prin document de transport se intelege scrisoarea de transport C.M.R. prevazuta de la Conventia C.M.R.
(5) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier public de marfuri in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) autorizatiile de transport international, dupa caz;
b) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
c) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
d) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori in copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
e) certificatul privind incadrarea vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera;
f) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil;
g) certificatul international de inspectie tehnica, dupa caz.
Art. 41. - (1) In cazul transportului rutier de marfuri in trafic international, efectuat de catre un operator de transport strain, autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau de destinatie se acorda in conditiile stabilite de reglementarile in vigoare.
(2) Autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau de destinatie sunt valabile numai in original.
Art. 42. - (1) Pentru a efectua transport rutier de marfuri in cont propriu intreprinderea trebuie sa detina la bordul vehiculului copia conforma a certificatului de transport in cont propriu, documentul de transport, precum si celelalte documente specifice prevazute de reglementarile in vigoare.
(2) Prevederile art. 40 alin. (3) si (5) se aplica corespunzator si la transportul rutier in cont propriu.
(3) Pentru transportul rutier in cont propriu de marfuri in trafic international, prin document de transport se intelege scrisoarea de transport C.M.R. prevazuta de Conventia C.M.R.
(4) Pentru transportul rutier in cont propriu de marfuri in trafic national, prin document de transport se intelege avizul de insotire al marfurilor.
Art. 43. - Pentru efectuarea transportului rutier de marfuri periculoase operatorul de transport rutier sau intreprinderea are obligatia de a prezenta suplimentar, la solicitarea copiilor conforme, la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. urmatoarele:
a) contractul individual de munca, decizia de numire si certificatul de atestare profesionala a consilierului de siguranta;
b) certificatul de agreare eliberat de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman", pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat;
c) certificatul de atestare profesionala al conducatorului auto, specific marfurilor periculoase care vor fi transportate;
d) autorizatia eliberata de Comisia Nationala pentru Controlul Activitatilor Nucleare, pentru vehiculele care transporta marfuri periculoase din clasa 7;
e) certificatul de inspectie tehnica, in cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte marfuri periculoase.

III.2 . Transportul rutier public de persoane

Art. 44. - (1) Pentru a efectua transport rutier public de persoane, operatorul de transport rutier trebuie sa detina la bordul vehiculului o copie conforma a licentei de transport, precum si toate documentele prevazute de reglementarile in vigoare.
(2) Pentru a efectua transport rutier de persoane in cont propriu, intreprinderea trebuie sa detina la bordul vehiculului copia conforma a certificatului de transport in cont propriu, precum si documentele prin care se dovedeste faptul ca transportul efectuat este in cont propriu.
Art. 45. - Transportul rutier public de persoane se poate realiza prin servicii regulate, regulate speciale si ocazionale, numai cu autovehicule destinate transportului de persoane, care prin constructie si echipare au mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto.

III.2 .1. Transportul rutier public de persoane
III.2 .1.1. Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate
III.2 .1.1.1. Transportul rutier public de persoane
prin servicii regulate in trafic national

Art. 46. - Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national se poate efectua de catre operatorii de transport rutier care detin licenta de traseu valabila.
Art. 47. - Licenta de traseu se elibereaza pentru traseele, respectiv cursele cuprinse in programele de transport rutier de persoane prin servicii regulate, insotita de graficul de circulatie aferent cursei/traseului respectiv.
Art. 48. - (1) Totalitatea traseelor si curselor necesare pentru acoperirea acestora, graficele de circulatie, capetele de traseu, statiile publice, precum si numarul autovehiculelor necesare pentru efectuarea acestora alcatuiesc programele de transport.
(2) Prin programul de transport se nominalizeaza autogarile utilizate pentru plecari, opriri in tranzit si sosiri sau, in lipsa acestora, statiile publice, pentru fiecare traseu. Nominalizarea autogarilor, precum si a locului unde sunt amplasate statiile publice pe teritoriul unei localitati se face de catre administratia publica locala pe raza ei de competenta.
(3) Accesul operatorilor de transport rutier carora li s-au atribuit trasee sau curse in statiile publice este gratuit si nediscriminatoriu, conform graficelor de circulatie.
Art. 49. - Programele de transport sunt:
a) programul de transport judetean;
b) programul de transport interjudetean;
c) programul de transport international.
Art. 50. - (1) Programul de transport judetean se intocmeste de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., pe baza solicitarilor consiliilor judetene, iar programul de transport interjudetean de catre Autoritatea Rutiera Romana A.R.R.
(2) Programele de transport judetean si interjudetean se intocmesc pentru o perioada de 3 ani.
(3) In cazul programului de transport judetean, in vederea intocmirii acestuia, consiliile judetene vor transmite agentiilor teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., pana la data comunicata care va fi afisata si pe site-ul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., propuneri care sa contina traseele judetene ce urmeaza sa fie incluse in program.
(4) Data pana la care se pot depune solicitarile in vederea modificarii anuale a programelor de transport judetene si interjudetene se va stabili de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. si va fi afisata la sediul agentiilor teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. si pe site-ul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(5) In perioada de valabilitate, programele de transport judetene pot fi modificate astfel:
a) prin introducerea de noi trasee, de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului judetean si dupa aprobarea prin hotarare a acestuia. In cazul in care 50% din lungimea traseului propus se suprapune peste unul sau mai multe trasee existente in programul de transport, acesta nu va fi considerat traseu nou;
b) prin modificarea numarului de curse, de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului judetean si dupa aprobarea prin hotarare a acestuia;
c) prin modificarea orelor din graficele de circulatie, de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului judetean si dupa aprobarea prin hotarare a acestuia;
d) prin introducerea/eliminarea de statii, de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., dar numai la solicitarea consiliului judetean si dupa aprobarea prin hotarare a acestuia.
(6) In perioada de valabilitate, programul de transport interjudetean poate fi modificat astfel:
a) prin introducerea de noi trasee de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. In cazul in care mai mult de 50% din lungimea traseului propus se suprapune peste unul sau mai multe trasee existente in programele de transport, acesta nu va fi considerat traseu nou si nu va fi introdus in programul de transport;
b) prin modificarea graficelor de circulatie in urmatoarele cazuri:
(i) daca operatorul de transport rutier este singurul detinator de licenta de traseu pe traseul respectiv si graficul de circulatie propus nu contine statii care se regasesc in graficele de circulatie aferente altor trasee cu care traseul initial are portiuni comune;
(ii) daca operatorul de transport rutier este singurul detinator de licenta de traseu pe traseul respectiv si graficul de circulatie propus contine statii care se regasesc in graficele de circulatie aferente altor trasee cu care traseul initial are portiuni comune, trebuie sa se poata asigura un decalaj de 30 de minute intre plecarile din statiile/capetele de traseu comune;
(iii) daca pe traseul respectiv sunt mai multi operatori de transport rutier detinatori de licente de traseu, in conditiile in care exista un decalaj de 30 de minute intre plecarile din statiile/capetele de traseu comune.
(7) Pe perioada de valabilitate a programelor de transport, operatorii de transport rutier pot utiliza la efectuarea curselor de pe un traseu oricare dintre autovehiculele inscrise la atribuirea traseelor/curselor cu care a castigat traseele/cursele pentru care a obtinut licente de traseu.
(8) Inlocuirea unui autovehicul cu care operatorul de transport rutier a castigat traseele/cursele si a obtinut licente de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport este permisa numai cu un autovehicul care intruneste cel putin acelasi punctaj cu al celui inlocuit, indiferent de capacitatea autovehiculului dupa notificarea, in formatul solicitat, a agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. emitente a licentei de traseu.
(9) In perioada de valabilitate a programelor de transport, autovehiculele cu care operatorul de transport rutier a castigat trasee/curse pentru care a obtinut licenta de traseu nu pot fi inscrise la o atribuire ulterioara.
Art. 51. - (1) Traseele cuprinse in programele de transport se atribuie operatorilor de transport rutier care solicita traseul sau cursa respectiva, in cadrul unei sedinte de atribuire.
(2) In cazul transportului de persoane prin servicii regulate in trafic judetean, se atribuie intregul traseu solicitat.
(3) In cazul transportului de persoane prin servicii regulate in trafic interjudetean, se atribuie fiecare cursa de pe un traseu.
Art. 52. - (1) In situatia in care pentru o cursa s-a depus o singura solicitare, cursa solicitata este atribuita operatorului de transport rutier respectiv.
(2) In situatia in care pentru o cursa s-au depus mai multe solicitari de catre mai multi operatori de transport rutier, acestia sunt departajati pe baza de punctaj, cursa fiind atribuita solicitantului care intruneste cel mai mare punctaj.
(3) Criteriile de evaluare in baza carora se atribuie punctele in cazul curselor interjudetene, precum si metodologia de punctare sunt prevazute in anexele nr. 7a) si 7b) la prezentele norme.
(4) Agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. vor elibera licente de traseu dupa atribuirea traseelor din programul judetean.
Art. 53. - (1) Datele la care vor avea loc sedintele de atribuire se vor stabili dupa cum urmeaza:
a) o sedinta de atribuire cu 90 de zile inainte de expirarea valabilitatii programului de transport, in vederea atribuirii noilor programe de transport judetene;
b) o sedinta de atribuire cu 60 de zile inainte de expirarea valabilitatii programului de transport, in vederea atribuirii noului program de transport interjudetean;
c) o sedinta de atribuire cu 30 de zile inainte de expirarea valabilitatii programului de transport, in vederea atribuirii traseelor/curselor ramase nesolicitate la sedintele de atribuire prevazute la lit. a) si b);
d) dupa intrarea in vigoare a programelor de transport se va organiza trimestrial cate o sedinta de atribuire pentru traseele cuprinse in programele de transport judetene ramase nesolicitate;
e) pentru un traseu/cursa cuprins/cuprinsa in programele de transport judetene sau interjudetene la care a renuntat un operator de transport rutier sau in cazul in care masura retragerii licentei de traseu a ramas definitiva se va organiza o sedinta de atribuire in termen de 15 zile de la afisarea traseelor/curselor respective pe site-ul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R;
f) pentru un traseu nou-introdus in programul de transport interjudetean, cursele se vor atribui in cadrul unor sedinte de atribuire organizate cu 60 de zile inainte de implinirea unui an, respectiv 2 ani, de la data intrarii in vigoare a programului de transport interjudetean.
(2) Cursele interjudetene care nu au fost atribuite la sedintele de atribuire prevazute la alin. (1) vor fi scoase din programul de transport interjudetean.
(3) Lista traseelor si curselor care au fost atribuite in cadrul fiecarei sedinte va fi facuta publica de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. pe site-ul acesteia, precum si prin afisare la sediul agentiilor teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(4) Lista traseelor si curselor ramase nesolicitate sau neatribuite se va afisa pe site-ul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., precum si la sediul agentiilor teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., cu 20 de zile inainte de data urmatoarei sedinte de atribuire.
(5) Data limita pana la care operatorii de transport rutier pot depune optiunile este cu 10 zile inainte de data la care se desfasoara sedinta de atribuire respectiva.
(6) Operatorii de transport rutier vor depune toate optiunile, in format ele


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 16 Feb 2007, 13:37 
Membru Junior
Membru Junior

Membru din: 06 Sep 2005, 13:00
Mesaje: 74
(6) Operatorii de transport rutier vor depune toate optiunile, in format electronic, in vederea atribuirii traseelor/curselor cuprinse in programele de transport, cu 5 zile inainte de data limita prevazuta la alin. (5).
Art. 54. - Optiunile depuse in format electronic de operatorii de transport vor fi respinse in urmatoarele cazuri:
a) au depasit termenele prevazute pentru sedintele de atribuire;
b) cand operatorul de transport nu detine vehicule suficiente pentru a efectua traseele/cursele pentru care a depus optiuni;
c) cand operatorul de transport rutier nu detine copii conforme ale licentei de transport, valabile la data depunerii optiunii, suficiente pentru a efectua transportul de persoane pe traseele/cursele pentru care a depus optiuni;
d) cand cursele pentru care s-au depus optiuni nu pot fi efectuate cu acelasi vehicul nominalizat din cauza suprapunerii graficelor de circulatie aferente, in cazul traseelor interjudetene;
e) cand traseele pentru care s-au depus optiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulatie aferente, in cazul traseelor judetene;
f) cand traseele/cursele pentru care s-au depus optiuni nu pot fi efectuate cu unul sau mai multe vehicule dintre cele nominalizate din cauza suprapunerii graficelor de circulatie aferente, in cazul unei sedinte de atribuire in care se atribuie trasee judetene si curse pe trasee interjudetene;
g) cand graficele de circulatie aferente traseelor/curselor pentru care s-au depus optiuni nu permit efectuarea acestora cu vehiculele nominalizate, deoarece prin parcurgerea distantei dintre locul de sosire dintr-o cursa si locul de plecare in urmatoarea cursa, cu o viteza de deplasare de 50 km/ora, se depaseste ora de plecare in urmatoarea cursa.
Art. 55. - (1) Licentele de traseu se elibereaza operatorilor de transport rutier carora li s-au atribuit trasee/curse de catre agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(2) Licentele de traseu se elibereaza operatorilor de transport in numarul solicitat de acestia.
(3) Modelul licentei de traseu este prevazut in anexa nr. 8 la prezentele norme.
(4) Graficul de circulatie, anexa la licenta de traseu, cuprinde:
a) statiile publice, precum si distantele dintre acestea;
b) orele de plecare, respectiv de sosire;
c) zilele in care se efectueaza transporturile.
(5) Modelul graficului de circulatie aferent licentei de traseu este prezentat in anexa nr. 9 la prezentele norme.
Art. 56. - In cazul in care operatorul de transport rutier caruia i s-a atribuit un traseu/cursa nu se prezinta la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in vederea eliberarii licentei de traseu, in termen de 5 zile de la data sedintei de atribuire, traseul/cursa va fi disponibil/disponibila la urmatoarea sedinta de atribuire.
Art. 57. - (1) In cazul traseelor judetene, eliberarea licentei de traseu si a graficului de circulatie se face de catre agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane A.R.R. pe a carei raza administrativa se afla respectivul traseu judetean.
(2) In cazul curselor interjudetene, eliberarea licentei de traseu si a graficului de circulatie se face, dupa caz, de catre:
a) agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pe a carei raza administrativa isi are sediul respectivul operator de transport rutier, daca unul dintre capetele de traseu se afla in judetul in care isi are sediul acesta;
b) agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pe a carei raza administrativa se afla prima localitate capat de traseu prevazuta in denumirea traseului.
Art. 58. - (1) Licenta de traseu se elibereaza pentru o perioada de 3 ani fara a depasi valabilitatea programului de transport.
(2) Licenta de traseu se elibereaza dupa prezentarea de catre operatorul de transport rutier a documentului de plata a tarifului de eliberare.
(3) Licenta de traseu este nominala si nu este transmisibila.
Art. 59. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa utilizeze pe timpul executarii transportului rutier placa de traseu cu nominalizarea operatorului de transport rutier si a traseului;
b) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
c) sa asigure afisarea in interiorul vehiculului a tarifului de transport pe baza de legitimatie de calatorie, conform distantelor corespunzatoare statiilor prevazute in graficul de circulatie aferent licentei de traseu;
d) sa admita la transport persoanele care beneficiaza, potrivit legii, de facilitati la transportul rutier;
e) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
f) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 3 ore in judet si 5 ore in tara;
g) sa asigure vanzarea biletelor la capetele traseului si in vehicul, inclusiv cu anticipatie.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport marfuri sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto;
c) sa opreasca in toate statiile prevazute in graficul de circulatie aferent licentei de traseu, fara a opri, pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate, in alte locuri decat cele prevazute in graficul de circulatie;
d) sa emita legitimatii de calatorie corespunzatoare tarifelor aferente distantei parcurse de persoanele transportate;
e) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.
Art. 60. - Renuntarea la licenta de traseu se poate face la cererea expresa a operatorului de transport rutier, care va fi depusa la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., cu minimum 30 de zile inainte de data incetarii efectuarii traseului/cursei.
Art. 61. - Retragerea licentei de traseu se face de catre agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in urmatoarele cazuri:
a) cand nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) in cazul savarsirii de catre operatorul de transport rutier a unor abateri grave, dupa cum urmeaza:
(i) cand licenta de traseu a fost obtinuta prin furnizarea unor documente care contineau informatii eronate;
(ii) cand operatorul de transport rutier, detinator al licentei de traseu, a incredintat spre efectuare altui operator de transport rutier curse prevazute in graficul de circulatie aferent licentei de traseu;
c) in cazul savarsirii de catre operatorul de transport rutier a unor abateri repetate, dupa cum urmeaza:
(i) in cazul transportului interjudetean, cand operatorul de transport rutier nu a efectuat de cel putin 3 ori cursa intr-o luna calendaristica;
(ii) in cazul transportului judetean, cand operatorul de transport rutier nu a efectuat cel putin 5% din totalul curselor prevazute in graficul de circulatie al licentei de traseu intr-o luna calendaristica;
(iii) cand operatorul de transport rutier a inlocuit de mai mult de 3 ori unul dintre vehicule fara respectarea prevederilor art. 50 alin. (8);
d) la incetarea activitatii operatorului de transport rutier;
e) la retragerea licentei de transport.
Art. 62. - (1) In cazul retragerii licentei de traseu, operatorul de transport rutier va fi instiintat de agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., fiind obligat sa efectueze traseul sau cursa pe o perioada de 30 de zile.
(2) Dupa retragerea licentei de traseu, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va atribui traseul sau cursa respectiva in cadrul urmatoarei sedinte de atribuire prevazute la art. 53 alin. (1) lit. e).
(3) In cazul in care operatorul de transport rutier a renuntat la licenta de traseu pe un traseu sau cursa, conform art. 60, acesta nu va mai putea participa la urmatoarele sedinte de atribuire pentru atribuirea aceluiasi traseu sau aceleiasi curse.
(4) In cazul in care operatorului de transport rutier i s-a retras licenta de traseu pe un traseu/cursa, acesta nu va mai putea participa la urmatoarea sedinta de atribuire a traseului/cursei respectiv/respective.
Art. 63. - (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licentelor de traseu se comunica de catre operatorul de transport rutier la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in termen de maximum 15 zile de la data constatarii, acestea inlocuindu-se cu un document nou, cu plata tarifelor aferente.
(2) Pierderea sau sustragerea licentelor de traseu se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.
Art. 64. - (1) Operatorii de transport rutier au obligatia de a detine in original la bordul vehiculului, pe toata durata transportului de persoane prin servicii regulate in trafic national, documentul de transport.
(2) Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national, prin document de transport se intelege licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent.
(3) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
b) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori in copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
c) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
d) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie.
e) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil, pentru tipul de transport efectuat.

III.2 .1.1.2. Transportul rutier public de persoane
prin servicii regulate in trafic international

Art. 65. - (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international se efectueaza de operatorii de transport rutier romani, pe baza autorizatiei de transport international emise de catre autoritatile competente ale statelor unde sunt situate capetele traseului, insotita de graficele de circulatie, si a autorizatiilor de transport international eliberate de autoritatile competente ale statelor tranzitate.
(2) Autorizatia de transport international da dreptul titularului/titularilor sa efectueze transport rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international.
Art. 66. - (1) Autorizatiile de transport international se elibereaza pe numele operatorului/operatorilor de transport rutier, acestea nefiind transmisibile catre terti, si va fi insotita pe toata durata efectuarii traseului de graficul de circulatie al acesteia in original.
(2) Operatorul/operatorii de transport rutier titular/titulari al/ai autorizatiei de transport international va/vor putea, in conditiile obtinerii acordului autoritatilor competente ale statelor unde sunt situate capetele traseului, sa efectueze transport rutier public de persoane pe traseul solicitat si prin unul sau mai multi subcontractanti, acestia avand calitatea de operator de transport rutier. In acest caz, numele subcontractantului/subcontractantilor va fi inscris pe autorizatia de transport international.
(3) In cazul asocierii mai multor operatori de transport rutier in scopul efectuarii unor servicii regulate, autorizatiile de transport international se elibereaza pe numele tuturor operatorilor de transport rutier asociati operatorului de transport rutier in numele caruia s-a depus cererea in vederea autorizarii.
(4) Perioada de valabilitate maxima a autorizatiilor de transport international este de 5 ani.
(5) Modelul autorizatiei de transport international este prevazut in anexa nr. 10 la prezentele norme.
Art. 67. - Autorizatia de transport international se elibereaza in conformitate cu prevederile prezentelor norme, a acordurilor si conventiilor la care Romania este parte.
Art. 68. - (1) In vederea autorizarii efectuarii transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international pe traseul solicitat, operatorul de transport rutier va depune la sediul Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului - Directia generala infrastructura si transport rutier un dosar care va cuprinde urmatoarele documente:
a) cererea de eliberare, al carei model este prevazut in anexa nr. 11 la prezentele norme;
b) numarul de autovehicule necesar pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier mentionati in cerere;
c) traseul si graficul de circulatie propuse, cu indicarea punctelor de imbarcare/debarcare a persoanelor;
d) schita traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
e) schema de conducere care sa permita controlul respectarii perioadelor de conducere si de odihna ale conducatorilor auto;
f) contractul incheiat cu un partener strain din statul unde se afla celalalt capat al traseului pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, cel putin la paritate pentru partenerul roman, dupa caz; contractul se va prezenta in limba romana si in limba oficiala sau in una dintre limbile oficiale ale statului partenerului strain;
g) grila cu tarifele practicate;
h) perioada de valabilitate a autorizatiei si numarul de autorizatii solicitate;
i) orice informatii suplimentare pe care operatorii de transport rutier care inainteaza cereri le considera relevante sau care le sunt solicitate de autoritatile de autorizare.
(2) Documentele prevazute la alin. (1) lit. a), c), e) si g) se vor prezenta si in formatul electronic solicitat de Directia generala infrastructura si transport rutier.
Art. 69. - (1) Autorizatia de transport international se acorda de catre autoritatile statului pe al carui teritoriu sunt imbarcati si debarcati calatorii. Directia generala infrastructura si transport rutier inainteaza acestor autoritati, precum si autoritatilor competente ale statelor ale caror teritorii sunt tranzitate fara imbarcarea si debarcarea calatorilor o copie a cererii, impreuna cu copiile documentatiei relevante si cu aprecierea acesteia.
(2) Deciziile asupra autorizarii operatorilor de transport rutier romani vor fi luate de autoritatile competente ale statelor de autorizare in termenele stipulate in acordurile si conventiile incheiate intre Romania si celelalte state.
(3) Termenul in care Directia generala infrastructura si transport rutier analizeaza cererile depuse de operatorii de transport rutier este de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului.
Art. 70. - (1) Directia generala infrastructura si transport rutier va respinge dosarul depus in vederea autorizarii transportului rutier de persoane prin servicii regulate pe un traseu in trafic international in urmatoarele cazuri:
a) daca solicitantul nu poate oferi serviciul care face obiectul cererii cu vehiculele detinute;
b) daca anterior solicitantul nu a respectat legislatia nationala sau internationala privind transportul rutier si, in special conditiile si cerintele privind autorizatiile pentru serviciile de transport rutier de persoane in trafic international sau a comis incalcari grave ale legislatiei privind siguranta rutiera, in special cu privire la reglementarile aplicabile vehiculelor si perioadelor de odihna si conducere ale conducatorilor auto;
c) daca, in cazul unei cereri de reinnoire a autorizatiei, nu sunt indeplinite conditiile de autorizare;
d) daca se stabileste ca existenta serviciului in cauza ar compromite direct serviciile regulate deja autorizate, exceptandu-se cazurile in care serviciile regulate sunt exploatate numai de un operator de transport rutier sau de mai multi operatori de transport rutier care exploateaza in comun traseul respectiv;
e) daca exista indicii ca efectuarea transportului rutier pe traseul solicitat in cerere are drept scop numai cele mai profitabile servicii existente pe traseul in cauza.
(2) Faptul ca un operator de transport rutier ofera preturi mai mici decat alti operatori de transport rutier sau ca traseul solicitat este deja efectuat de alti operatori de transport rutier nu poate constitui o justificare pentru respingerea cererii.
(3) In cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde mentionarea motivelor care au stat la baza acestei hotarari.
Art. 71. - (1) Cererile de reinnoire a autorizatiilor de transport international sau de modificare a conditiilor de efectuare a transportului prin serviciul care face obiectul autorizatiei vor contine propunerile de modificare si/sau perioada de valabilitate si vor fi solutionate cu acceptul autoritatilor competente care au emis respectivele autorizatii de transport international.
(2) Cererile de reinnoire/modificare a autorizatiilor de transport international vor fi solutionate cu respectarea procedurii prevazute la art. 68-70.
(3) Autorizatiile de transport international reinnoite/modificate vor fi eliberate operatorilor de transport rutier romani sub rezerva returnarii vechilor autorizatii in termen de 10 zile de la primirea noilor autorizatii de transport international.
Art. 72. - (1) Dupa obtinerea autorizatiilor de transport international de la statul unde este situat celalalt capat de traseu, precum si a celor de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de catre Directia generala infrastructura si transport rutier.
(2) Concomitent cu autorizatiile de transport rutier mentionate la alin. (1), Directia generala infrastructura si transport rutier va elibera operatorului de transport rutier roman si autorizatia de transport international pe acel traseu, prevazuta la art. 66.
Art. 73. - Autorizatia de transport international se retrage de catre Directia generala infrastructura si transport rutier in urmatoarele cazuri:
a) cand se constata ca operatorul de transport rutier nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) cand se constata ca operatorul de transport rutier a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii autorizatiei de transport international.
Art. 74. - (1) Pe teritoriul Romaniei operatorii de transport rutier romani au obligatia de a detine, in original, la bordul vehiculului, pe toata durata transportului de persoane prin servicii regulate in trafic international, autorizatia de transport international prevazuta la art. 72 alin. (2), insotita de graficul de circulatie.
(2) Suplimentar fata de documentele mentionate la alin. (1), in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se afle:
a) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
b) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
c) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori o copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
d) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora, pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
e) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil, pentru tipul de transport efectuat.
Art. 75. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa utilizeze pe timpul executarii transportului rutier placa de traseu cu nominalizarea operatorului de transport rutier si a traseului;
b) sa emita legitimatii de calatorie corespunzatoare tarifelor aferente distantei parcurse de persoana transportata;
c) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 16 ore;
e) sa anunte anticipat cursele care nu pot fi executate din cauza de forta majora sau din alte cauze la capetele traseului si, in limita posibilitatilor, si pe traseu;
f) sa comunice Directiei generale infrastructura si transport rutier renuntarea la traseu, cu minimum 30 de zile inainte de data incetarii efectuarii traseului;
g) sa asigure vanzarea biletelor cu anticipatie;
h) sa asigure bilete de calatorie in cel putin doua limbi - limba romana si o limba de circulatie internationala;
i) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
j) sa asigure continuitatea, regularitatea si capacitatea, necesare efectuarii transportului de persoane prin servicii regulate pe traseul respectiv.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport marfuri sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto;
c) sa opreasca in toate statiile prevazute in graficul de circulatie care insoteste autorizatia de transport international, fara a opri pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate in alte locuri decat cele prevazute in graficul de circulatie;
d) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.
Art. 76. - (1) Graficul de circulatie aferent unui traseu in trafic international poate sa prevada mai multe puncte de imbarcare/debarcare pe teritoriul Romaniei, dintre care unele sunt ramificatii ale traseului respectiv, mentionate corespunzator in graficul de circulatie.
(2) Aceste ramificatii ale traseului se pot executa, numai in situatia in care exista calatori, cu vehicule care detin la bord autorizatia de transport international.
(3) Transportul de persoane pe aceste ramificatii se considera ca fiind o continuare a transportului rutier public de persoane prin servicii regulate in trafic international unde calatoria se poate efectua numai in baza legitimatiilor de calatorie eliberate pentru traseul sau traseele internationale pentru care exista la bord autorizatiile de transport international respective.
Art. 77. - (1) Autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau de destinatie, necesare efectuarii unui transport de persoane prin serviciu regulat pentru operatorii de transport rutier straini, se acorda in conditiile si in termenele prevazute de acordurile bilaterale si multilaterale incheiate de Romania cu celelalte state, de catre Directia generala infrastructura si transport rutier.
(2) Autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau de destinatie sunt valabile numai in original.
(3) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de tranzit este prevazut in anexa nr. 12 la prezentele norme.
(4) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de destinatie este prevazut in anexa nr. 13 la prezentele norme.
Art. 78. - (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea autorizatiei de transport international se comunica Directiei generale infrastructura si transport rutier, in termen de 15 zile de la data constatarii, aceasta inlocuindu-se cu un document nou.
(2) Pierderea sau sustragerea autorizatiei de transport international se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.

III.2 .1.2. Transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate speciale
III.2 .1.2.1. Transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate speciale in trafic national

Art. 79. - Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national se efectueaza de operatorii de transport rutier in baza licentei de traseu eliberate de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa operatorul de transport rutier isi are sediul social.
Art. 80. - Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national poate fi efectuat de catre operatorii de transport rutier care au incheiat un contract cu un beneficiar care poate fi agent economic, unitate de invatamant sau unitate militara, in vederea efectuarii de transporturi pentru categoriile de personal nominalizate la art. 3 alin. (1) pct. 37 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006.
Art. 81. - In vederea obtinerii unei licente de traseu pentru un serviciu regulat special de persoane in trafic national, operatorul de transport rutier va depune la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. un dosar care va cuprinde:
a) cererea;
b) lista vehiculelor cu care se efectueaza traseul si capacitatea de transport a acestora;
c) copiile conforme ale licentei de transport intr-un numar egal cu cel al vehiculelor prezentate in lista;
d) graficul de circulatie propus, care trebuie sa fie in concordanta cu programul de incepere/incheiere a activitatilor, respectiv programul de intrare/iesire din schimb, vizat de beneficiarul transportului; graficul de circulatie va cuprinde sensurile in care se transporta angajatii pentru inceperea activitatilor/intrarea in schimb, respectiv transportul acestora la incheierea activitatilor/iesirea din schimb;
e) contractul incheiat cu beneficiarul transportului, din care sa rezulte programul de incepere/incheiere a activitatilor, respectiv programul de intrare/iesire din schimb; contractul se va incheia cu un singur beneficiar al transportului, cursa executandu-se in exclusivitate pentru acest beneficiar;
f) tabel cu persoanele angajate ale beneficiarului, care urmeaza sa fie transportate.
Art. 82. - In termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. analizeaza documentele depuse, urmand ca, in cazul in care sunt indeplinite conditiile pentru efectuarea transportului rutier de persoane prin servicii regulate speciale pe acel traseu, sa dispuna eliberarea licentei de traseu sau sa comunice in scris refuzul motivat, dupa caz.
Art. 83. - (1) Licenta de traseu se elibereaza operatorului de transport rutier intr-un numar egal cu numarul de vehicule necesare efectuarii traseului, dupa prezentarea avizelor eliberate de administratiile locale pentru statiile utilizate pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate.
(2) In cazul transportului de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national, statiile utilizate pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate nu pot fi statiile publice, dar trebuie sa se asigure conditii minime de siguranta pentru persoanele transportate.
(3) Licenta de traseu se elibereaza de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pentru o perioada egala cu perioada de valabilitate a contractului incheiat cu beneficiarul transportului, dar nu mai mult de un an, dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de eliberare.
(4) Modelul licentei de traseu este prevazut in anexa nr. 8 la prezentele norme.
(5) Licenta de traseu contine tipul si capacitatea autobuzului necesar pentru efectuarea traseului si este insotita pe toata durata efectuarii transportului de graficul de circulatie aferent, in original.
(6) Graficul de circulatie aferent licentei de traseu cuprinde:
a) statiile, altele decat statiile publice, precum si distantele dintre acestea;
b) orele de plecare, respectiv de sosire;
c) zilele in care se efectueaza transporturile.
(7) Modelul graficului de circulatie al licentei de traseu este prevazut in anexa nr. 9 la prezentele norme.
(8) Licenta de traseu este nominala si nu este transmisibila.
Art. 84. - Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va respinge dosarul depus in vederea obtinerii unei licente de traseu in urmatoarele conditii:
a) daca solicitantul nu dispune de numarul de vehicule sau de copii conforme ale licentei de transport, necesare derularii transportului pe traseul solicitat, conform contractului incheiat cu beneficiarul;
b) daca a fost sanctionat in ultimul an prin suspendarea unui numar de copii conforme, reprezentand un procent de 10% din numarul total de copii conforme pe care il detine, ca urmare a savarsirii unor abateri grave prevazute la art. 11;
c) daca un vehicul este utilizat simultan pentru transportul angajatilor mai multor beneficiari, precum si daca vehiculul respectiv a fost nominalizat pe o cursa/traseu din programele de transport prin servicii regulate ale caror grafice de circulatie se suprapun cu cel vizat de beneficiarul transportului.
Art. 85. - (1) Operatorii de transport rutier au obligatia de a detine in original, la bordul vehiculului, pe toata durata transportului national de persoane prin servicii regulate speciale, documentul de transport.
(2) Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national, prin document de transport se intelege licenta de traseu insotita de graficul de circulatie aferent acesteia.
(3) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) contractul incheiat cu beneficiarul transportului sau copia conforma cu originalul a acestuia;
b) legitimatii de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului pentru persoanele transportate;
c) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
d) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau leasing;
e) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
f) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora, pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
g) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 86. - Retragerea licentei de traseu se face de agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in urmatoarele cazuri:
a) cand nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) in cazul savarsirii de catre operatorul de transport rutier a unor abateri grave, dupa cum urmeaza:
(i) cand licenta de traseu a fost obtinuta prin furnizarea unor documente care contineau informatii eronate;
(ii) cand operatorul de transport rutier detinator al licentei de traseu a incredintat spre efectuare altui operator de transport rutier curse prevazute in graficul de circulatie aferent licentei de traseu;
(iii) cand s-a constatat faptul ca in vehiculul/vehiculele care efectueaza transport de persoane prin servicii regulate speciale pe un anumit traseu sunt transportate persoane care nu au fost nominalizate de catre beneficiarul transportului in tabelul prevazut la art. 81 lit. f);
c) cand operatorul de transport rutier nu a efectuat cel putin 5% din totalul curselor prevazute in graficul de circulatie al licentei de traseu intr-un interval de 30 de zile;
d) la incetarea activitatii operatorului de transport rutier;
e) la retragerea licentei de transport.
Art. 87. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa utilizeze pe timpul executarii transportului rutier placa de traseu, cu indicarea executantului, a traseului si a tipului de transport;
b) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
c) sa preia la transport numai persoanele nominalizate in tabelul prevazut la art. 81 lit. f), care detin legitimatii de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului;
d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 3 ore in judet si 5 ore in tara;
e) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport marfuri sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto;
c) sa opreasca in toate statiile prevazute in graficul de circulatie aferent licentei de traseu, fara a opri pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate in alte locuri decat cele prevazute in graficul de circulatie;
d) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.
Art. 88. - (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea licentelor de traseu se comunica de catre operatorul de transport rutier la agentia teritoriala emitenta a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in termen de maximum 15 zile de la data constatarii, acestea inlocuindu-se cu un document nou, cu plata tarifelor aferente.
(2) Pierderea sau sustragerea licentelor de traseu se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.

III.2 .1.2.2. Transportul rutier public de persoane prin servicii
regulate speciale in trafic international

Art. 89. - Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic international se efectueaza de catre operatorii de transport rutier romani, in baza autorizatiilor de transport international eliberate de autoritatile competente ale statelor unde sunt situate capetele de traseu, insotite de graficele de circulatie, si a autorizatiilor de transport internationale eliberate de autoritatile competente ale statelor tranzitate, dupa caz.
Art. 90. - Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic international poate fi efectuat de catre operatorii de transport rutier care au incheiat un contract cu un beneficiar care poate fi agent economic, unitate de invatamant sau unitate militara, in vederea efectuarii de transporturi pentru categoriile de personal nominalizate la art. 3 alin. (1) pct. 37 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006.
Art. 91. - (1) In vederea autorizarii efectuarii de transport rutier public de persoane prin servicii regulate speciale pe traseul solicitat, operatorul de transport rutier va depune la Directia generala infrastructura si transport rutier un dosar care cuprinde urmatoarele documente:
a) cererea de eliberare, al carei model este prevazut in anexa nr. 11 la prezentele norme;
b) numarul de autovehicule necesare pentru efectuarea curselor de pe traseul solicitat, pentru fiecare dintre operatorii de transport rutier mentionati in cerere;
c) traseul si graficul de circulatie propus, cu indicarea punctelor de imbarcare/debarcare a persoanelor;
d) avizele, pentru punctele de imbarcare/debarcare, eliberate de detinatorii acestora;
e) schita traseului, cu indicarea punctelor de trecere a frontierelor;
f) schema de conducere care sa permita controlul respectarii perioadelor de conducere si de odihna ale conducatorilor auto;
g) contractul original, incheiat cu beneficiarul transportului, in limba romana, sau copia tradusa si legalizata, precum si in limba oficiala a statului unde se afla sediul beneficiarului;
h) perioada de valabilitate a autorizatiei si numarul de autorizatii solicitate;
i) orice informatii suplimentare pe care operatorii de transport rutier care inainteaza cereri le considera relevante sau care le sunt solicitate de autoritatile de autorizare.
(2) Documentele prevazute la alin. (1) lit. a), c), e) si f) se vor prezenta si in formatul electronic solicitat de Directia generala infrastructura si transport rutier.
Art. 92. - (1) Autorizatia de transport international se acorda de autoritatile statului pe al carui teritoriu sunt imbarcati si debarcati calatorii. Directia generala infrastructura si transport rutier inainteaza acestor autoritati, precum si autoritatilor competente ale statelor ale caror teritorii sunt tranzitate fara imbarcarea si debarcarea calatorilor o copie a cererii impreuna cu copiile documentatiei relevante si aprecierea acesteia.
(2) Deciziile asupra autorizarii operatorilor de transport rutier romani vor fi luate de autoritatile competente ale statelor de autorizare, in termenele stipulate in acordurile si conventiile incheiate intre Romania si celelalte state.
(3) Termenul in care Directia generala infrastructura si transport rutier analizeaza cererile depuse de operatorii de transport rutier este de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului.
Art. 93. - (1) Directia generala infrastructura si transport rutier va respinge dosarul depus in vederea atribuiri unui traseu in trafic international in urmatoarele cazuri:
a) daca solicitantul nu dispune de numarul de vehicule si copii conforme ale licentei de transport, necesare derularii transportului pe traseul solicitat, conform contractului incheiat cu beneficiarul;
b) daca in trecut solicitantul nu a respectat legislatia nationala sau internationala privind transportul rutier si in special conditiile si cerintele privind autorizatiile pentru serviciile de transport rutier de persoane in trafic international sau a comis incalcari grave ale legislatiei privind siguranta rutiera, in special cu privire la reglementarile aplicabile vehiculelor si perioadelor de odihna si conducere ale conducatorilor auto;
c) daca prin atribuirea traseului respectiv se incalca prevederile acordurilor bilaterale incheiate intre Romania si statele pe teritoriul carora se afla traseul.
(2) In cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde mentionarea motivelor care au stat la baza acestei hotarari.
Art. 94. - (1) Dupa obtinerea autorizatiilor de transport international de la statul unde este situat celalalt capat de traseu, precum si cele de la statele tranzitate, acestea vor fi eliberate operatorului de transport rutier de Directia generala infrastructura si transport rutier.
(2) Concomitent cu autorizatiile de transport rutier mentionate la alin. (1), Directia generala infrastructura si transport rutier va elibera operatorului de transport rutier roman si o autorizatie de transport international pe acel traseu, al carei model este prezentat in anexa nr. 10 la prezentele norme.
(3) Autorizatia de transport international de persoane prin servicii regulate speciale se elibereaza pe o perioada de maximum 5 ani.
(4) Autorizatia este nominala, nu este transmisibila si va fi insotita pe toata durata efectuarii traseului de graficul de circulatie al acesteia in original.
Art. 95. - (1) Cererile de reinnoire a autorizatiilor de transport international sau de modificare a conditiilor de efectuare a transportului prin serviciul care face obiectul autorizatiei vor contine propunerile de modificare si/sau perioada de valabilitate si vor fi solutionate cu acceptul autoritatilor competente care au emis respectivele autorizatii de transport international.
(2) Cererile de reinnoire/modificare a autorizatiilor de transport international vor fi solutionate cu respectarea procedurii prevazute la art. 91-93.
(3) Autorizatiile de transport international reinnoite/modificate se elibereaza operatorilor de transport rutier romani sub rezerva returnarii vechilor autorizatii in termen de 10 zile de la primirea noilor autorizatii de transport international.
Art. 96. - Autorizatia de transport international se retrage de catre Directia generala infrastructura si transport rutier in urmatoarele cazuri:
a) cand se constata ca operatorul de transport rutier nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) cand se constata ca operatorul de transport rutier a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii autorizatiei de transport international.
Art. 97. - (1) Pe teritoriul Romaniei, operatorii de transport rutier romani au obligatia de a detine in original, la bordul vehiculului, pe toata durata transportului de persoane prin servicii regulate speciale in trafic international, autorizatia de transport international prevazuta la art. 72 alin. (2), insotita de graficul de circulatie.
(2) Suplimentar fata de documentele mentionate la alin. (1), in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) contractul incheiat cu beneficiarul transportului in limba romana sau copia tradusa si legalizata;
b) legitimatii de serviciu valabile, eliberate de beneficiarul transportului pentru persoanele transportate;
c) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
d) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
e) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori o copie conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
f) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
g) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 98. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa utilizeze pe timpul executarii transportului rutier placa de traseu, cu indicarea executantului, a traseului si a tipului de transport;
b) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
c) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 16 ore.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport bagaje sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto sau de catre reprezentantul acestuia;
c) sa opreasca in toate statiile prevazute in graficul de circulatie care insoteste autorizatia de transport international, fara a opri pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate in alte locuri decat cele prevazute in graficul de circulatie;
d) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare.
Art. 99. - (1) Pierderea, deteriorarea sau sustragerea autorizatiei de transport international se comunica Directiei generale infrastructura si transport rutier, in termen de 15 zile de la data constatarii, aceasta inlocuindu-se cu un document nou.
(2) Pierderea sau sustragerea autorizatiei de transport international se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea a III-a.

III.2 .1.3. Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale
III.2 .1.3.1. Transportul rutier public de persoane prin servicii
ocazionale in trafic national

Art. 100. - Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national se efectueaza de catre operatorii de transport rutier numai in baza documentului de transport.
Art. 101. - (1) La efectuarea unui transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national, operatorul de transport rutier are obligatia de a detine in original, la bordul vehiculului, pe toata durata transportului, documentul de transport.
(2) Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national, prin document de transport se intelege documentul de control al carui model este prevazut in anexa nr. 14 la prezentele norme.
(3) Documentul de control este format din foi de parcurs detasabile, in doua exemplare, legate in carnete de 25 de file numerotate consecutiv de la 1 la 25.
(4) Primul exemplar al foii de parcurs, denumit original, se pastreaza la bordul vehiculului pe toata durata transportului pentru care a fost intocmit.
(5) Foile de parcurs se completeaza in dublu exemplar de catre operatorul de transport rutier, pentru fiecare calatorie inainte de inceperea acesteia.
(6) Al doilea exemplar al foii de parcurs, denumit copie, se detaseaza din documentul de control imediat dupa completare si se pastreaza la sediul operatorului de transport rutier.
(7) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) contractul/comanda beneficiarului transportului respectiv, in original sau in copie;
b) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
c) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori copia conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
d) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
e) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
f) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 102. - (1) Documentul de control se elibereaza de agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(2) Documentul de control este nominal si nu este transmisibil.
Art. 103. - Comanda sau contractul incheiat cu beneficiarul trebuie sa cuprinda cel putin urmatoarele informatii:
a) denumirea beneficiarului;
b) codul unic de inregistrare;
c) adresa beneficiarului (adresa de comunicare a actelor);
d) traseul;
e) punctul de imbarcare si cel de debarcare a persoanelor transportate;
f) perioada de desfasurare a serviciului respectiv.
Art. 104. - Pe parcursul transportului de persoane prin servicii ocazionale in trafic national nicio persoana nu poate urca sau cobori, imbarcarea, respectiv debarcarea acestora, fiind posibila numai intr-un singur punct mentionat in comanda sau contract.
Art. 105. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
b) sa transporte doar persoanele nominalizate in documentul de control;
c) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 3 ore in judet si 5 ore in tara.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport bagaje sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto;
c) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare;
d) sa opreasca pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate numai in locurile prevazute in comanda sau in contract.

III.2 .1.3.2. Transportul rutier public de persoane prin servicii
ocazionale in trafic international

Art. 106. - (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic international se poate efectua numai in conditiile respectarii prevederilor Acordului privind transportul international ocazional de calatori cu autocarul si autobuzul (Acordul INTERBUS), ratificat prin Legea nr. 439/2002.
(2) Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va afisa la sediul agentiilor teritoriale si pe site-ul propriu lista tarilor semnatare ale Acordului INTERBUS.
(3) Pentru statele nesemnatare ale Acordului INTERBUS, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R va afisa la sediul agentiilor teritoriale si pe site-ul propriu modul de efectuare a transportului rutier public de persoane prin servicii ocazionale si documentul de transport necesar pentru fiecare stat.
Art. 107. - (1) Documentul de control se elibereaza de agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. operatorului de transport rutier dupa prezentarea documentului de plata a tarifului de eliberare.
(2) Pentru statele semnatare ale Acordului INTERBUS, eliberarea autorizatiilor pentru serviciile ocazionale neliberalizate se face de catre Directia generala infrastructura si transport rutier.
Art. 108. - Pe parcursul transportului de persoane prin servicii ocazionale in trafic international nicio persoana nu poate urca sau cobori, imbarcarea, respectiv debarcarea acestora, fiind posibila numai intr-un singur punct mentionat pe documentul de control.
Art. 109. - (1) Pentru efectuarea unui transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale, operatorul de transport rutier are obligatia de a detine in original, la bordul vehiculului, pe toata durata transportului, copia conforma a licentei de transport, precum si documentul de transport.
(2) Pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic international, prin document de transport se intelege, dupa caz:
a) documentul de control prevazut de Acordul INTERBUS pentru transporturile rutiere publice de persoane prin servicii ocazionale liberalizate;
b) autorizatia pentru serviciul ocazional neliberalizat;
c) documentul de control prevazut de acordurile bilaterale pentru transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale, in cazul statelor nesemnatare ale Acordului INTERBUS.
(3) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier de persoane prin servicii ocazionale in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se afle:
a) contractul de transport sau documentul echivalent prevazut in pagina de garda a documentului de control;
b) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al operatorului de transport rutier;
c) contractul de inchiriere sau de leasing in original ori copia conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de inchiriere sau de leasing;
d) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
e) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
f) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 110. - (1) Operatorul de transport rutier are urmatoarele obligatii:
a) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
b) sa transporte doar persoanele nominalizate in documentul de control;
c) sa asigure gratuit readucerea persoanelor transportate la punctul de plecare, in cazul in care calatoria nu se poate realiza pana la destinatie din vina operatorului de transport rutier;
d) sa asigure preluarea persoanelor transportate din vehiculele ramase imobilizate pe traseu, in termen de maximum 16 ore.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai operatorului de transport rutier au urmatoarele obligatii:
a) sa preia la transport marfuri sau colete doar in limita spatiilor disponibile;
b) sa asigure urcarea si coborarea bagajelor in/din portbagajul vehiculului. Bagajele se manipuleaza numai de catre conducatorul auto;
c) sa transporte persoane doar in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare;
d) sa opreasca pentru urcarea sau coborarea persoanelor transportate numai in locurile prevazute in contractul de transport.
Art. 111. - (1) Autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau destinatie, necesare efectuarii unui transport de persoane prin servicii ocazionale pentru operatorii de transport rutier straini, se acorda in conditiile si in termenele prevazute de acordurile bilaterale si multilaterale incheiate de Romania cu celelalte state, de catre Directia generala infrastructura si transport rutier.
(2) Autorizatiile de transport international avand Romania ca tara de tranzit sau destinatie sunt valabile numai in original.
(3) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de tranzit, eliberata unui operator de transport rutier dintr-un stat nesemnatar al Acordului INTERBUS, este prevazut in anexa nr. 12 la prezentele norme.
(4) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de tranzit, eliberata unui operator de transport rutier dintr-un stat semnatar al Acordului INTERBUS, este prevazut in anexa nr. 15 la prezentele norme.
(5) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de destinatie, eliberata unui operator de transport rutier dintr-un stat nesemnatar al Acordului INTERBUS, este prevazut in anexa nr. 13 la prezentele norme.
(6) Modelul autorizatiei de transport international avand Romania ca tara de destinatie, eliberata unui operator de transport rutier dintr-un stat semnatar al Acordului INTERBUS, este prevazut in anexa nr. 16 la prezentele norme.

III.2 .2. Transportul rutier de persoane in cont propriu
III.2 .2.1. Transportul rutier de persoane in cont propriu
in trafic national

Art. 112. - (1) Pentru a efectua transport rutier de persoane in cont propriu in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se afle, pe toata durata transportului, copia conforma a certificatului de transport in cont propriu, documentul de transport, iar persoanele transportate trebuie sa fie angajatii intreprinderii.
(2) Calitatea de angajat al intreprinderii se dovedeste prin legitimatii de serviciu valabile.
Art. 113. - (1) Pentru transportul de persoane in cont propriu in trafic national, prin document de transport se intelege tabelul cuprinzand persoanele transportate, semnat si stampilat de catre reprezentantul legal al intreprinderii.
(2) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier in cont propriu de persoane in trafic national, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al intreprinderii;
b) contractul de leasing in original sau copia conforma cu originalul, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de leasing;
c) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
d) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
e) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 114. - (1) Intreprinderea are urmatoarele obligatii:
a) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
b) sa transporte doar persoanele angajate ale intreprinderii, nominalizate in documentul de transport.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai intreprinderii au urmatoarele obligatii:
a) sa nu transporte persoane decat in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare;
b) sa nu opreasca pentru urcarea/coborarea altor persoane decat a celor care sunt angajate ale intreprinderii, nominalizate in documentul de transport.

III.2 .2.2. Transportul rutier de persoane in cont propriu in trafic
international

Art. 115. - (1) Pentru efectuarea transportului rutier de persoane in cont propriu in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se afle, pe toata durata transportului, copia conforma a certificatului de transport in cont propriu si documentul de transport, iar persoanele transportate trebuie sa fie angajatii intreprinderii.
(2) Calitatea de angajat al intreprinderii se dovedeste prin legitimatii de serviciu valabile.
Art. 116. - (1) Pentru transportul de persoane in cont propriu in trafic international, prin document de transport se intelege tabelul cuprinzand persoanele transportate, semnat si stampilat de catre reprezentantul legal al intreprinderii.
(2) Suplimentar fata de documentul de transport, in cazul transportului rutier in cont propriu de persoane in trafic international, la bordul vehiculului trebuie sa se mai afle:
a) legitimatia de serviciu valabila a conducatorului auto, din care sa reiasa ca este angajat al intreprinderii;
b) contractul de leasing in original sau in copie legalizata, in cazul in care vehiculul rutier este detinut cu contract de leasing;
c) actul prin care se dovedeste dreptul de munca in Romania, in cazul conducatorilor auto cetateni straini;
d) asigurarea pentru persoanele transportate si bagajele acestora pentru riscuri de accidente ce cad in sarcina operatorului de transport rutier, in copie;
e) certificatul de competenta profesionala al conducatorului auto, valabil pentru tipul de transport efectuat.
Art. 117. - (1) Intreprinderea are urmatoarele obligatii:
a) sa asigure instruirea conducatorilor auto privind obligatiile ce revin acestora;
b) sa transporte doar persoanele angajate ale intreprinderii, nominalizate in documentul de transport.
(2) Suplimentar fata de prevederile art. 39, conducatorii auto angajati ai intreprinderii au urmatoarele obligatii:
a) sa nu transporte persoane decat in limita numarului de locuri pe scaune inscris in certificatul de inmatriculare;
b) sa nu opreasca pentru urcarea/coborarea altor persoane decat a celor care sunt angajate ale intreprinderii, nominalizate in documentul de transport.

CAPITOLUL IV
Activitati conexe transportului rutier

Art. 118. - Activitatile conexe transportului rutier se pot efectua de intreprinderi numai pe baza licentei pentru activitati conexe transportului rutier, eliberata de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social.
Art. 119. - Licenta pentru activitati conexe transportului rutier se elibereaza pentru fiecare tip de activitate conexa, perioada de valabilitate a acesteia fiind de 5 ani.
Art. 120. - In situatia in care activitatea conexa transportului rutier se efectueaza de o intreprindere in mai multe puncte, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. elibereaza prin agentia teritoriala in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social, pentru fiecare dintre aceste puncte, cate o licenta pentru activitate conexa transportului rutier.
Art. 121. - Activitatile conexe transportului rutier sunt urmatoarele:
a) activitati desfasurate de autogara;
b) activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public.

IV.1 . Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati
desfasurate de autogara

Art. 122. - Autogara este spatiul special delimitat, amenajat si dotat pentru a permite stationarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborarea persoanelor, precum si pentru a oferi conditii si servicii pentru autobuze si pentru persoanele aflate in asteptare, in care se desfasoara activitati specifice transportului rutier public de persoane prin servicii regulate.
Art. 123. - (1) Conditiile minimale in vederea autorizarii unei autogari, prin acordarea licentei pentru activitati conexe transportului rutier, sunt urmatoarele:
a) casa de bilete si abonamente;
b) birou de miscare si informatii;
c) minimum doua peroane pentru autobuzele care pleaca/sosesc in/din cursa;
d) grup sanitar propriu cu minimum doua cabine;
e) sala de asteptare pentru publicul calator, cu cel putin 20 de locuri pe scaune si o suprafata echivalenta de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun;
f) spatiu pentru depozitarea bagajelor publicului calator, dotat cu rafturi pentru depozitarea in mod corespunzator a bagajelor;
g) afisaj pentru informarea publicului calator, inclusiv la fiecare peron.
(2) Casa de bilete si abonamente, biroul de miscare si de informatii, peroanele, grupul sanitar, sala de asteptare si spatiul pentru depozitarea bagajelor trebuie sa se afle in aceeasi incinta; nu se admite ca acestea sa fie despartite de diverse alte constructii sau terenuri in care isi desfasoara activitatea alte societati care prin natura activitatii lor sa interfereze cu activitatea autogarii.
Art. 124. - Directia generala de infrastructura si transport rutier va elibera avizul de oportunitate necesar infiintarii, desfiintarii sau schimbarii destinatiei unor spatii ale unei autogari, la solicitarea Consiliului General al Municipiului Bucuresti sau a consiliului local, dupa caz.
Art. 125. - Detinatorii de licenta pentru activitati conexe transportului rutier activitati desfasurate de autogari, au urmatoarele obligatii:
a) sa afiseze la fiecare casa de bilete si abonamente orarul de functionare;
b) sa monteze afisaje la peroanele de plecare/sosire a curselor;
c) sa repartizeze cursele pe peroane astfel incat sa se asigure un interval de cel putin 15 minute intre doua plecari/sosiri consecutive de la acelasi peron;
d) sa intocmeasca programul autogarii in functie de orele de plecare si de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute inainte de plecarea/sosirea primei curse si se va inchide dupa minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse;
e) personalul autogarii este obligat sa asigure respectarea de catre public a regulilor stabilite cu privire la conduita in autogara, interzicand:
(i) cersetoria sau jocurile de noroc;
(ii) fumatul si consumul bauturilor alcoolice in salile de asteptare;
f) sa asigure evidenta curselor plecate si sosite, precum si ordinea cronologica de executie, prin registrul de miscare ce va cuprinde:
(i) ora de plecare/sosire;
(ii) numarul de circulatie;
(iii) traseul;
(iv) operatorul de transport rutier;
(v) observatii;
g) sa comunice agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., pana la data de 10 a lunii in curs pentru luna precedenta, modul de efectuare a curselor pe fiecare operator de transport rutier, printr-o situatie care va cuprinde urmatoarele date:
(i) denumirea operatorilor de transport rutier;
(ii) nominalizarea curselor de pe traseele detinute de operatorii de transport rutier, intarziate sau neefectuate;
h) sa permita in mod nediscriminatoriu accesul operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogara, fara a conditiona incheierea contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicita;
i) sa primeasca si sa inregistreze toate cererile operatorilor de transport rutier care solicita accesul in autogara, cereri la care se va raspunde afirmativ sau negativ, cu motivarea refuzului, in scris, in termen de 20 de zile de la data primirii cererii;
j) sa incheie contracte de acces in autogara, in conformitate cu graficele de circulatie aprobate, cu operatorii de transport rutier detinatori de licenta de traseu pe perioada de valabilitate a programului de transport;


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 16 Feb 2007, 13:44 
Membru Junior
Membru Junior

Membru din: 06 Sep 2005, 13:00
Mesaje: 74
k) sa aplice, la incheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, tarife egale pentru aceleasi servicii;
l) sa incheie contracte de acces in autogara cu operatorii de transport rutier fara a depasi capacitatea autogarii.
Art. 126. - (1) Pentru eliberarea licentei pentru activitati conexe transportului rutier activitati desfasurate de autogara, solicitantul va depune la sediul agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social un dosar care va cuprinde urmatoarele, dupa caz:
a) cererea;
b) actele din care sa reiasa dreptul de detinere sau de folosinta a spatiului;
c) in functie de forma juridica de organizare:
(i) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si actul constitutiv, din care sa rezulte ca societatile comerciale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
(ii) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si autorizatia pentru desfasurarea de activitati economice in mod independent, din care sa rezulte ca persoanele fizice si asociatiile familiale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
(iii) actul constitutiv, codul fiscal, statutul si dovada inscrierii in Registrul asociatiilor si fundatiilor, din care sa rezulte ca fundatiile si asociatiile nonprofit care au personalitate juridica pot efectua activitati conexe transportului rutier;
(iv) actul de infiintare, codul fiscal si statutul/regulamentul de organizare si functionare, din care trebuie sa rezulte ca institutiile/autoritatile, altele decat cele mentionate mai sus, au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
d) aprobarea Consiliului General al Municipiului Bucuresti sau a consiliului local, dupa caz;
e) decizia de numire a persoanei angajate a intreprinderii, responsabila pentru activitatile desfasurate de autogara;
f) angajamentul pe propria raspundere al reprezentantului legal al intreprinderii privind respectarea obligatiilor prevazute la art. 125.
(2) Agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social va verifica indeplinirea conditiilor prevazute la art. 123 si va intocmi o nota de constatare.
Art. 127. - In termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. analizeaza dosarul depus de solicitant si, in functie de indeplinirea conditiilor necesare, elibereaza licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara ori comunica in scris refuzul motivat al eliberarii acesteia.
Art. 128. - (1) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier activitati desfasurate de autogara se elibereaza dupa prezentarea dovezii de plata a tarifului pentru acest document.
(2) Modelul licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara este prevazut in anexa nr. 17 la prezentele norme.
Art. 129. - In situatia in care intreprinderea are puncte de lucru sau sucursale in care urmeaza sa desfasoare activitati de autogara, pentru obtinerea licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara pentru acestea, intreprinderea va depune la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul, punctul de lucru sau sucursala un dosar care va cuprinde documentele prevazute la art. 126 alin. (1). Pentru punctele de lucru/sucursale, nota de constatare prevazuta la art. 126 alin. (2) va fi intocmita de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pe a carei raza administrativa intreprinderea isi are deschis punctul de lucru sau sucursala.
Art. 130. - Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara se suspenda in cazul savarsirii unor abateri grave sau repetate de la reglementarile legale in vigoare.
Art. 131. - Abaterile grave pentru care se suspenda licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara sunt:
a) nerespectarea programului autogarii, potrivit caruia aceasta se deschide cu minimum 30 de minute inainte de plecarea/sosirea primei curse si se inchide dupa minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea ultimei curse;
b) refuzul accesului operatorilor de transport rutier la serviciile oferite de autogara sau conditionarea incheierii contractelor de efectuarea unor servicii suplimentare ori pe care operatorul de transport rutier nu le solicita;
c) refuzul primirii si/sau inregistrarii tuturor cererilor operatorilor de transport rutier care solicita accesul in autogara;
d) refuzul incheierii contractelor de acces in autogara, in conformitate cu graficele de circulatie aprobate, cu operatorii de transport rutier detinatori de licenta de traseu;
e) incheierea contractelor de acces in autogara cu operatorii de transport rutier pe alte perioade decat perioada de valabilitate a programului de transport;
f) aplicarea, la incheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife diferentiate pentru aceleasi servicii;
g) aplicarea, la incheierea contractelor cu operatorii de transport rutier, a unor tarife diferentiate pentru parcursuri egale ale traseelor/curselor;
h) incheierea de contracte de acces in autogara cu operatorii de transport rutier peste capacitatea autogarii.
Art. 132. - Abaterile pentru care la a treia repetare se aplica prevederile art. 130 sunt urmatoarele:
a) lipsa orarului de functionare la fiecare casa de bilete si abonamente;
b) lipsa afisajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor;
c) repartizarea curselor pe peroane astfel incat nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval intre doua plecari/sosiri consecutive de la acelasi peron;
d) lipsa evidentei curselor plecate si sosite si a ordinii cronologice de executie, prin registrul de miscare;
e) necomunicarea catre agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., pana la data de 10 a lunii in curs pentru luna precedenta, a modului de efectuare a curselor pe fiecare operator de transport rutier;
f) reclamatii din partea publicului calator privind nerespectarea serviciilor desfasurate de autogara, verificate si confirmate, si neremedierea de catre intreprindere, in termenul stabilit de agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., a aspectelor semnalate in reclamatii.
Art. 133. - Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara se retrage in urmatoarele cazuri:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) cand intreprinderea a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii acesteia;
c) cand intreprinderea isi inceteaza activitatea conexa transportului rutier sau se desfiinteaza. In acest caz intreprinderea este obligata sa depuna, in termen de 15 zile de la incetarea activitatii, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. emitenta, licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati desfasurate de autogara.

IV.2 . Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati
de intermediere a operatiunilor de transport rutier public

Art. 134. - Activitatile de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se realizeaza prin preluarea de la beneficiari a comenzilor de transport rutier, acestea urmand a fi executate de intermediar, in numele sau, prin intermediul unui operator de transport rutier.
Art. 135. - (1) In executarea activitatii de intermediere a operatiunilor de transport rutier public intreprinderea incheie contracte de transport in nume propriu, fiind raspunzatoare de efectuarea transportului fata de beneficiarul acestuia.
(2) Transportul poate fi realizat prin unul ori prin asociere cu mai multi intermediari.
Art. 136. - Pentru eliberarea licentei pentru activitati conexe transportului rutier activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, solicitantul va depune la sediul agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul social, un dosar care va cuprinde urmatoarele, dupa caz:
a) cererea;
b) actele din care sa reiasa dreptul de detinere sau de folosinta a spatiului;
c) in functie de forma juridica de organizare:
(i) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si actul constitutiv, din care sa rezulte ca societatile comerciale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
(ii) certificatul de inmatriculare la Oficiul National al Registrului Comertului si autorizatia pentru desfasurarea de activitati economice in mod independent, din care sa rezulte ca persoanele fizice si asociatiile familiale au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
(iii) actul constitutiv, codul fiscal, statutul si dovada inscrierii in Registrul asociatiilor si fundatiilor, din care sa rezulte ca fundatiile si asociatiile nonprofit care au personalitate juridica pot efectua activitati conexe transportului rutier;
(iv) actul de infiintare, codul fiscal si statutul/regulamentul de organizare si functionare, din care trebuie sa rezulte ca institutiile/autoritatile, altele decat cele mentionate mai sus, au in obiectul de activitate activitati conexe transportului rutier;
d) decizia de numire a persoanei angajate a intreprinderii, responsabila pentru activitatea de intermediere a operatiunilor de transport rutier public;
e) scrisoarea de garantie sau de asigurare pentru raspundere civila pentru activitati conexe, in valoare de minimum 30.000 euro pentru transporturi rutiere nationale si 50.000 euro pentru transporturi rutiere internationale.
Art. 137. - In termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. analizeaza dosarul depus de solicitant si, in functie de indeplinirea conditiilor necesare, elibereaza licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public ori comunica in scris refuzul motivat al eliberarii acesteia.
Art. 138. - (1) Licenta pentru activitati conexe transportului rutier activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se elibereaza dupa prezentarea dovezii de plata a tarifului pentru acest document.
(2) Modelul licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public este prevazut in anexa nr. 18 la prezentele norme.
Art. 139. - In situatia in care intreprinderea are puncte de lucru sau sucursale in care urmeaza sa desfasoare activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public pentru obtinerea licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, intreprinderea va depune la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. in a carei raza administrativa intreprinderea isi are sediul un dosar care va cuprinde documentele prevazute la lit. a), b), c) si d) ale art. 136 pentru fiecare punct de lucru sau sucursala.
Art. 140. - Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se suspenda in cazul savarsirii unor abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare.
Art. 141. - Prin abatere grava se intelege nerespectarea clauzelor contractuale, stabilite prin contractul comercial, de catre detinatorul licentei pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, nerespectare stabilita de instanta de judecata printr-o hotarare judecatoreasca definitiva.
Art. 142. - Prin abateri pentru care la a cincea repetare se aplica prevederile art. 140 se intelege reclamatiile din partea beneficiarilor privind serviciile oferite de detinatorul licentei de executie pentru activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public, confirmate si constatate prin nota de control.
Art. 143. - Licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public se retrage in urmatoarele cazuri:
a) nu mai sunt indeplinite conditiile care au stat la baza eliberarii acesteia;
b) cand intreprinderea a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii acesteia;
c) cand intreprinderea isi inceteaza activitatea conexa transportului rutier sau se desfiinteaza. In acest caz intreprinderea este obligata sa depuna, in termen de 15 zile de la incetarea activitatii, la agentia teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. emitenta licenta pentru activitati conexe transportului rutier - activitati de intermediere a operatiunilor de transport rutier public.

CAPITOLUL V
Inspectia si controlul transporturilor rutiere, activitatilor conexe
acestora, a conditiilor de siguranta rutiera si protectia mediului

Art. 144. - Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. este organismul tehnic al Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului specializat pentru transportul rutier, prin care se asigura inspectia si controlul indeplinirii conditiilor de operare, respectarii reglementarilor interne si internationale referitoare la transportul rutier al marfurilor periculoase si la perioadele de conducere si de odihna ale conducatorilor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere, precum si derularea altor activitati de inspectie si control date in competenta sa prin reglementari specifice.
Art. 145. - In sensul prezentelor norme, inspectia si controlul transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora se efectueaza de catre inspectorii de trafic sau de catre inspectorii imputerniciti in acest scop de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
Art. 146. - Inspectiile si controalele in trafic si la sediile intreprinderilor/operatorilor de transport rutier se efectueaza in baza legitimatiei nominale de control.

V.1 . Personalul cu atributii de inspectie si control

Art. 147. - Activitatea de inspectie si control este condusa de catre inspectorul-sef al Inspectoratului Rutier, sub coordonarea inspectorului de stat sef, director general al Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., si se exercita prin inspectori de trafic si inspectori din cadrul Inspectoratului Rutier sau al agentiilor teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
Art. 148. - Inspectorii si inspectorii de trafic ai Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. sunt abilitati sa exercite controlul respectarii reglementarilor din domeniul transporturilor rutiere si sa sanctioneze contraventiile prevazute la art. 572 si 58 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, la art. 15 din Ordonanta Guvernului nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 466/2003, cu modificarile ulterioare, la art. 8 din Hotararea Guvernului nr. 951/1995 privind clasificarea autocarelor utilizate pentru transporturi turistice in trafic intern si international si pentru transporturi publice de persoane in trafic international, la art. 11 din Normele privind aplicarea etapizata in traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania a aderat prin Legea nr. 31/1994, aprobate prin Hotararea Guvernului nr. 1.374/2000, cu modificarile si completarile ulterioare, la art. 30 alin. (1) din Hotararea Guvernului nr. 1.173/2003 privind atribuirea electronica si distribuirea autorizatiilor de transport rutier international de marfa, precum si la art. 12 lit. c), e) si g) din Hotararea Guvernului nr. 899/2003 privind stabilirea conditiilor referitoare la aprobarea de model pentru aparatul de control in transporturile rutiere, la omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, precum si a conditiilor de montare, reparare, reglare si verificare a aparatelor de control in transporturile rutiere si a limitatoarelor de viteza.
Art. 149. - (1) Inspectorii de trafic sunt desemnati dintre inspectorii Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. de catre ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, la propunerea conducerii Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(2) Legitimatiile in baza carora inspectorii de trafic sunt autorizati sa exercite atributiile prevazute de prevederile legale in vigoare se atribuie de ministrul transporturilor, constructiilor si turismului si se elibereaza de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., care va tine evidenta acestora intr-un registru.
(3) Legitimatiile "inspector de trafic" se emit urmatoarelor categorii de personal din cadrul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.:
(i) - director general;
(ii) - director general adjunct;
(iii) - inspector-sef;
(iv) - sef agentie teritoriala a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
(v) - sef serviciu din cadrul Inspectoratului Rutier;
(vi) - sef birou din cadrul Inspectoratului Rutier;
(vii) - inspectori desemnati de conducerea Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
Art. 150. - Modelul, forma si continutul legitimatiilor nominale de control ale inspectorilor de trafic sunt prezentate in anexa nr. 19 a) la prezentele norme.
Art. 151. - (1) Inspectorii au drept de control la sediile intreprinderilor/operatorilor de transport rutier, precum si in punctele in care se desfasoara activitati conexe transportului rutier, in baza legitimatiilor de control.
(2) Legitimatiile in baza carora inspectorii sunt autorizati sa exercite atributiile prevazute de prevederile legale in vigoare se atribuie de ministrul transporturilor, constructiilor si turismului si se elibereaza de Inspectoratul Rutier din cadrul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., care va tine evidenta acestora intr-un registru.
Art. 152. - Modelul, forma si continutul legitimatiilor nominale de control ale inspectorilor sunt prezentate in anexa nr. 19 b) la prezentele norme.
Art. 153. - In timpul exercitarii atributiilor de inspectie si control, inspectorii si inspectorii de trafic ai Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. au obligatia purtarii uniformei de serviciu cu insemnele specifice si, in mod suplimentar, a echipamentului de protectie, in cazul controlului in trafic.

V.2 . Controlul respectarii reglementarilor din domeniul
transporturilor rutiere

Art. 154. - (1) In exercitarea atributiilor de inspectie si control pentru care sunt abilitati, inspectorii de trafic au drept de control in trafic, in punctele unde stationarea sau parcarea pe drumul public este permisa, conform prevederilor legale in vigoare, in punctele de imbarcare/debarcare a calatorilor si in punctele de trecere a frontierei de stat asupra tuturor vehiculelor care efectueaza transport rutier de persoane sau de marfuri, inclusiv asupra celor inmatriculate in alte tari, in punctele in care se desfasoara activitati conexe transportului rutier, precum si la sediile intreprinderilor/operatorilor de transport rutier.
(2) In exercitarea atributiilor de inspectie si control pentru care sunt abilitati, inspectorii au drept de control la sediile intreprinderilor/operatorilor de transport rutier, precum si in punctele in care se desfasoara activitati conexe transportului rutier.
Art. 155. - In exercitarea atributiilor de inspectie si control, inspectorii si inspectorii de trafic vor solicita prezentarea tuturor documentelor pentru verificarea respectarii reglementarilor specifice in vigoare.
Art. 156. - Controlul in trafic, precum si cel din punctele de trecere a frontierei de stat a Romaniei si din zona adiacenta acestora vor fi organizate in diferite locuri in orice moment, acoperind o portiune suficient de extinsa a retelei de drumuri, pentru a face dificila evitarea punctelor de control.
Art. 157. - (1) Controlul in trafic se finalizeaza prin intocmirea raportului zilnic de control, conform reglementarilor specifice si/sau procedurilor proprii de control elaborate de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
(2) La efectuarea controlului in trafic, conducatorii auto au obligatia prezentarii tuturor documentelor solicitate de catre inspectorii de trafic ai Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
Art. 158. - La efectuarea controlului la sediul intreprinderilor/operatorilor de transport rutier, administratorul si/sau persoana desemnata au/are obligatia prezentarii tuturor documentelor pe care intreprinderile/operatorii de transport rutier au obligatia sa le detina la sediul social, in functie de categoria si de tipul transportului rutier executat.
Art. 159. - (1) Controlul la sediul intreprinderilor/operatorilor de transport rutier se finalizeaza prin intocmirea notei de constatare, ale carei model si continut se stabilesc de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in functie de activitatea intreprinderii/operatorului de transport rutier, de categoria si de tipul transportului.
(2) Sanctiunile administrative se aplica pe baza unei note de constatare.
Art. 160. - Inspectoratul Rutier din cadrul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va tine evidenta centralizata a tuturor controalelor executate de agentiile teritoriale ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., serviciile de inspectie si control teritoriale, precum si de personalul propriu.

V.3 . Oprirea vehiculelor si semnalele inspectorului de trafic

Art. 161. - Inspectorul de trafic are dreptul sa opreasca vehiculele care circula pe drumurile publice si executa activitati de transport rutier, asupra caruia are competente de control.
Art. 162. - In timpul exercitarii atributiilor de inspectie si control in trafic, inspectorii de trafic au obligatia respectarii prevederilor legale privind oprirea vehiculelor.
Art. 163. - Inspectorii de trafic pot opri vehiculele, semnalizand regulamentar din pozitia statica sau din autovehiculul din dotare aflat in mers, in acelasi mod ca si politistii rutieri.
Art. 164. - Semnalele inspectorului de trafic au urmatoarele semnificatii:
a) bratul ridicat vertical semnifica "atentie, oprire" pentru participantii la trafic care se apropie, cu exceptia acelora care nu ar mai putea opri in conditii de siguranta;
b) bratul sau bratele intinse orizontal semnifica "oprire" pentru participantii la trafic care circula in sensul de mers din fata inspectorului de trafic in directia intersectata de bratul sau bratele intinse;
c) balansarea cu bratul, pe verticala, a unui dispozitiv cu lumina rosie ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifica "oprire" pentru participantii la trafic spre care este indreptat.
Art. 165. - (1) Inspectorii de trafic trebuie sa fie echipati si plasati astfel incat sa poata fi observati si recunoscuti cu usurinta de catre participantii la trafic atunci cand adreseaza acestora semnale de oprire.
(2) Semnalele se executa pe timpul zilei cu bratul sau cu bastonul reflectorizant, iar pe timpul noptii numai cu bastoane iluminate sau reflectorizante, similare cu cele din dotarea politistilor rutieri.
Art. 166. - Pentru oprirea unui autovehicul in trafic, inspectorul de trafic aflat in autovehiculul cu inscriptia Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. se va deplasa in fata autovehiculului ce urmeaza a fi oprit si va pune in functiune dispozitivele luminoase cu mesaje variabile sau va semnaliza regulamentar cu bastonul reflectorizant.
Art. 167. - (1) Conducatorii auto care efectueaza operatiuni de transport rutier au obligatia sa opreasca la semnalele adresate in acest sens de inspectorul de trafic.
(2) Oprirea vehiculului se face in afara partii carosabile, in locul indicat de inspectorul de trafic, loc unde este permisa stationarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale in vigoare.
Art. 168. - Conducatorii auto au obligatia sa respecte semnificatia mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare rosie cu mesaje variabile din dotarea autovehiculului inspectorului de trafic.
Art. 169. - Neoprirea la semnalul inspectorului de trafic si sustragerea de la efectuarea controlului se sanctioneaza in conformitate cu prevederile legale in vigoare.
Art. 170. - Intreprinderile/operatorii de transport rutier au obligatia de a instrui conducatorii auto privind obligatia respectarii semnalelor inspectorilor de trafic si a instructiunilor afisate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare luminoasa de culoare rosie cu mesaje variabile din dotarea autovehiculelor de control ale Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.

V.4 . Intocmirea, urmarirea si finalizarea proceselor-verbale de
constatare si sanctionare contraventionala

Art. 171. - Contraventia se constata si se sanctioneaza prin proces-verbal de constatare si sanctionare a contraventiei, in baza legitimatiei nominale de control, in conditiile legii.
Art. 172. - (1) Inspectorii si inspectorii de trafic primesc carnete de procese-verbale de constatare si sanctionare a contraventiilor, eliberate de Autoritatea Rutiera Romana A.R.R.
(2) Evidenta proceselor-verbale de constatare si sanctionare contraventionala intocmite se tine in Registrul de evidenta a contraventiilor, precum si in baza de date pe suport magnetic a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
Art. 173. - Aplicarea sanctiunilor contraventionale persoanei juridice/fizice cu sediul social/domiciliul in Romania/in strainatate, precum si exercitarea cailor de atac de catre acestia se fac cu respectarea prevederilor Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind regimul contraventiilor, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si completarile ulterioare.

V.5 . Arhivarea documentelor de control

Art. 174. - (1) Procesele-verbale incheiate de catre inspectorii/inspectorii de trafic se pastreaza la sediul compartimentului functional din cadrul Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. o perioada de 5 ani de la data finalizarii lor.
(2) Dupa expirarea termenului de 5 ani se va proceda la casarea acestor documente in conformitate cu prevederile legale in vigoare.

V.6 . Prevederi speciale privind sanctionarea persoanei juridice/fizice
cu sediul social/domiciliul in strainatate

Art. 175. - Aplicarea sanctiunilor contraventionale persoanei juridice/fizice cu sediul social/domiciliul in strainatate se face cu respectarea prevederilor Ordonantei Guvernului nr. 2/2001, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si completarile ulterioare.
Art. 176. - (1) In cazul vehiculelor rutiere inmatriculate in alte state, se procedeaza la ridicarea placutelor de inmatriculare pana la indeplinirea conditiilor legale pentru continuarea efectuarii transportului si se aplica sanctiunea corespunzatoare celor constatate.
(2) Sunt exceptate de la imobilizare vehiculele care transporta animale vii, marfuri perisabile sau sub temperatura controlata.
Art. 177. - Permisiunea privind reluarea efectuarii transportului se acorda cu conditia achitarii amenzii aplicate in conditiile prevazute de reglementarile in vigoare in contul de amenzi al Trezoreriei Statului sau cu conditia platii unei sume egale cu aceasta in contul deschis special in acest scop de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R.
Art. 178. - In situatia exercitarii unei cai de atac, in conditiile legii, suma retinuta in contul special deschis de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va fi restituita sau, dupa caz, va fi depusa in contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform dispozitivului hotararii definitive si irevocabile a instantei judecatoresti.
Art. 179. - Daca procesul-verbal nu a fost contestat in termenul legal, suma retinuta in contul special deschis de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va fi varsata in contul de amenzi al Trezoreriei Statului

V.7 . Imobilizarea vehiculelor in trafic

Art. 180. - Imobilizarea vehiculelor in trafic se va efectua in conditii de siguranta si securitate a transportului, intr-un spatiu destinat acestui scop, pana la indeplinirea conditiilor legale pentru continuarea efectuarii transportului.
Art. 181. - (1) Masura de imobilizare a unui vehicul in trafic se va aplica de catre inspectorii de trafic in urmatoarele cazuri:
a) nerespectarea prevederilor legale in vigoare privind perioadele de conducere si perioadele de odihna de catre conducatorul auto;
b) incalcarea prevederilor legale in vigoare de catre operatorul de transport strain, care atrage aplicarea unei sanctiuni corespunzatoare si achitarea amenzii aplicate ori a contravalorii unei sume egale cu aceasta.
(2) In cazul constatarii unor abateri privind transporturile marfurilor periculoase, pentru care trebuie aplicata masura imobilizarii, se vor anunta imediat reprezentantii politiei rutiere cu competente in zona unde se efectueaza controlul in traficul rutier.
Art. 182. - In toate cazurile cand se constata abateri de la prevederile legale privind respectarea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto savarsite fie de catre un operator de transport sau intreprindere romaneasca, fie de catre un operator de transport strain, se procedeaza dupa cum urmeaza:
a) se imobilizeaza vehiculul pe loc, daca sunt asigurate conditii de siguranta si securitate a transportului, sau intr-un spatiu destinat acestui scop, situat in apropierea locului ales pentru control;
b) permisiunea privind reluarea efectuarii transportului se acorda odata cu indeplinirea conditiilor legale privind respectarea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna de catre conducatorul auto.
Art. 183. - In toate cazurile in care operatorului de transport strain i s-a aplicat, de catre inspectorii de trafic, sanctiunea corespunzatoare abaterilor constatate de la prevederile legale in vigoare se procedeaza dupa cum urmeaza:
a) se imobilizeaza vehiculul pe loc, daca sunt asigurate conditii de siguranta si securitate a transportului, sau intr-un spatiu destinat acestui scop, situat in apropierea locului ales pentru control;
b) se vor ridica placutele de inmatriculare pana la indeplinirea conditiilor legale pentru continuarea transportului. La ridicarea placutelor de inmatriculare inspectorii si inspectorii de trafic vor elibera o dovada. Modelul dovezii de ridicare a placutelor de inmatriculare, modul de eliberare a acesteia, precum si modul de returnare al placutelor de inmatriculare de catre personalul cu atributii de inspectie si control se vor stabili prin proceduri proprii de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., in limita competentelor;
c) conducatorul auto al operatorului de transport strain va fi indrumat sa achite contravaloarea amenzii aplicate in conditiile prevazute de reglementarile in vigoare sau sa achite contravaloarea unei sume egale cu aceasta direct catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., al carei personal cu atributii de inspectie si control a aplicat sanctiunea contraventionala, urmand ca in conformitate cu prevederile legale aceasta suma sa fie restituita sau varsata la contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform hotararii definitive a instantei judecatoresti;
d) permisiunea privind reluarea efectuarii transportului se acorda cu conditia achitarii amenzii aplicate sau a achitarii sumei egale cu amenda, precum si a indeplinirii conditiilor legale pentru continuarea efectuarii transportului. In cazul in care sanctiunea s-a aplicat pentru lipsa autorizatiei de transport international sau utilizarea unei autorizatii nevalabile, permisiunea privind reluarea este conditionata si de prezentarea unei autorizatii de transport international valabile si completate corespunzator.
Art. 184. - Masura imobilizarii unui vehicul, dispusa de catre inspectorii de trafic, se va mentiona in scris pe urmatoarele documente, dupa caz:
a) procesul-verbal de constatare si sanctionare a contraventiei;
b) buletinul de control AETR;
c) diagrama tahograf;
d) dovada eliberata conducatorului auto in situatia ridicarii placutelor de inmatriculare la vehiculele inmatriculate in alte state.
Art. 185. - Locurile unde se vor imobiliza vehiculele pot fi private sau publice, situate cat mai aproape de locul controlului si trebuie sa asigure conditii de siguranta si securitate a transporturilor.
Art. 186. - (1) Pe perioada imobilizarii atat vehiculul, cat si marfa sau persoanele, dupa caz, se afla sub raspunderea juridica a conducatorului auto si a utilizatorului vehiculului.
(2) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea tertilor, inclusiv a persoanelor transportate, precum si pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea in conformitate cu prevederile legale in vigoare din domeniul transporturilor si de indeplinirea conditiilor pentru continuarea transportului.
Art. 187. - In limita competentelor, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. va elabora proceduri proprii cu privire la imobilizarea vehiculelor atunci cand sunt constatate incalcari ale prevederilor legale in vigoare care reglementeaza domeniul transporturilor rutiere.
Art. 188. - In situatia in care la efectuarea controlului transporturilor de animale vii, marfuri perisabile sau sub temperatura controlata s-au constatat incalcari ale prevederilor legale in vigoare care reglementeaza domeniul transporturilor, se va aplica sanctiunea corespunzatoare celor constatate, fara a se imobiliza vehiculele.

V.8 . Siguranta rutiera

Art. 189. - Siguranta rutiera se defineste prin totalitatea reglementarilor privind circulatia rutiera, precum si conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca infrastructura rutiera, vehiculele rutiere, persoanele cu atributii care concura la siguranta circulatiei si ceilalti participanti la trafic, pentru a se asigura efectuarea transportului rutier in conditii de siguranta si de protectie a mediului.
Art. 190. - In scopul prevenirii cauzelor generatoare de evenimente rutiere, intreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaza operatiuni de transport rutier au obligatia sa adopte masurile necesare pentru cunoasterea, aplicarea si respectarea reglementarilor legale privind siguranta rutiera si a conditiilor pe care trebuie sa le indeplineasca vehiculele rutiere si persoanele cu atributii care concura la siguranta circulatiei.

V.8 .1. Persoane cu functii care concura la siguranta rutiera

Art. 191. - In sensul prezentelor norme, persoanele cu functii care concura la siguranta rutiera sunt conducatorii auto, persoana desemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier si consilierul de siguranta pentru transportul rutier de marfuri periculoase.

V.8 .2. Clasificarea, cercetarea si tratarea accidentelor de circulatie

Art. 192. - (1) Accidentele de circulatie se clasifica dupa cum urmeaza:
a) accidente usoare - cele care au drept consecinta ranirea uneia sau mai multor persoane, determinand o incapacitate de munca individuala pana la 30 de zile inclusiv sau pagube materiale pana la 60% din valoarea vehiculului rutier;
b) accidente grave - cele care au una sau mai multe dintre urmatoarele consecinte:
(i) persoane accidentate mortal;
(ii) persoane ramase definitiv cu infirmitati;
(iii) ranirea uneia sau mai multor persoane, determinand o incapacitate de munca individuala de peste 30 de zile;
(iv) pagube materiale de peste 60% din valoarea autovehiculului.
(2) La stabilirea pagubelor materiale, in vederea incadrarii accidentului de circulatie, se vor lua in calcul:
a) contravaloarea vehiculelor distruse in accident sau a reparatiei celor avariate;
b) contravaloarea celorlalte bunuri, marfuri transportate, distruse sau degradate.
Art. 193. - Intreprinderile/operatorii de transport rutier care efectueaza activitati de transport rutier vor intreprinde o investigatie pe linie administrativa, in toate cazurile de accidente de circulatie in care au fost angajate vehiculele utilizate, indiferent de gravitatea accidentului.
Art. 194. - Rezultatele cercetarii administrative vor sta la baza adoptarii masurilor ce se impun pentru eliminarea repetarii cauzelor generatoare de evenimente rutiere.
Art. 195. - (1) Intreprinderile/operatorii de transport care efectueaza activitati de transport rutier au obligatia sa inregistreze toate accidentele de circulatie si sa transmita agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. pe a carei raza administrativa isi au sediul social, in cazul accidentelor grave, un raport imediat dupa producerea acestuia.
(2) Raportul prevazut la alin. (1) va contine urmatoarele elemente:
a) intreprinderea/operatorul de transport rutier:
(i) denumirea si adresa;
(ii) seria, numarul licentei de transport/certificatului de transport in cont propriu;
b) data, ora si locul producerii accidentului grav de circulatie, inclusiv indicativul drumului;
c) conducatorul auto:
(i) numele si prenumele;
(ii) varsta;
(iii) categoriile permisului de conducere detinut;
(iv) daca este angajat legal al intreprinderii/operatorului de transport rutier;
(v) certificatul profesional A.D.R., dupa caz;
(vi) certificatul de pregatire profesionala marfa sau persoane;
(vii) avizele medical si psihologic valabile;
d) autovehicul implicat:
(i) tipul autovehiculului;
(ii) numarul de inmatriculare;
(iii) seria, numarul si valabilitatea copiei conforme a licentei de transport/certificatului de transport in cont propriu;
(iv) valabilitatea inspectiei tehnice periodice;
(v) valabilitatea certificatului de clasificare;
(vi) numarul de locuri in cazul transportului de persoane;
(vii) valabilitatea certificatului de agreare RAR si/sau IPROCHIM, dupa caz;
e) legalitatea cursei, dovedita prin:
(i) diagrama tahograf;
(ii) copia conforma a licentei de transport/certificatului de transport in cont propriu, corespunzatoare tipului de transport efectuat;
(iii) licenta de traseu-seria, numarul si valabilitatea;
(iv) autorizatiile specifice;
(v) documentul de transport;
(vi) existenta consilierului de siguranta, daca este cazul;
f) descrierea imprejurarilor in care s-a produs accidentul;
g) aprecieri privind cauzele producerii accidentului, conform procesului-verbal de constatare incheiat de organele de Politie;
h) evaluarea preliminara a consecintelor accidentului;
i) organele de constatare si cercetare care au intervenit la fata locului;
j) stabilirea vinovatilor, in conformitate cu procesul-verbal de constatare incheiat de Politie;
k) masurile luate la fata locului pentru inlaturarea unor consecinte si cele luate impotriva celor vinovati;
l) denumirea altor institutii care au fost instiintate despre producerea accidentelor de circulatie.
Art. 196. - In cazul producerii unor evenimente rutiere grave, conducerea Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R. va dispune verificarea activitatii de transport a intreprinderii/operatorului de transport rutier implicate/implicat, prin efectuarea unui control tematic.

CAPITOLUL VI
Dispozitii finale si tranzitorii

Art. 197. - Detinatorii de licente de transport sau de certificat de transport rutier in cont propriu isi organizeaza si isi desfasoara activitatea pentru care au fost licentiati/certificati in baza regulamentelor proprii, cu respectarea prezentelor norme si a legislatiei interne si internationale in vigoare.
Art. 198. - Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. elaboreaza reguli si proceduri proprii de control si de desfasurare a activitatii, aprobate prin decizie a directorului general al Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R.
Art. 199. - Pana la emiterea noilor legitimatii de inspector de trafic, pentru a opri vehiculele in trafic si a exercita controlul reglementarilor din domeniul transporturilor rutiere, precum si constatarea si sanctionarea contraventiilor, sunt valabile actualele legitimatii de control emise in baza Ordinul ministrului transporturilor, constructiilor turismului nr. 1.358/2005 privind exercitarea controlului respectarii reglementarilor din domeniul transporturilor rutiere, precum si constatarea si sanctionarea contraventiilor.
Art. 200. - In vederea programarii, organizarii, bunei desfasurari a activitatii de control si realizarii unui control unitar, eficient si sigur, Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. este autorizata sa incheie protocoale de colaborare cu celelalte institutii ale statului cu atributii de inspectie si control in transportul rutier.
Art. 201. - (1) Documentele solicitate la eliberarea licentei de transport, a certificatului de transport rutier in cont propriu, a copiilor conforme ale acestora, precum si a licentei pentru activitati conexe transportului rutier se prezinta la sediul agentiei teritoriale a Autoritatii Rutiere Romane - A.R.R., in copie, stampilate si semnate de catre administratorul intreprinderii, fiecare copie avand inscris in mod expres: "Subsemnatul ..............................., declar pe propria raspundere, sub sanctiunea legii penale privind falsul in declaratii, ca prezentul act este conform cu originalul".
(2) La efectuarea controlului in trafic, documentele prevazute a se afla la bordul vehiculului rutier pe toata durata transportului se prezinta in original, cu exceptiile stabilite prin prezentele norme.
Art. 202. - (1) In cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate si regulate speciale in trafic interjudetean, tariful pentru eliberarea licentei de traseu se stabileste pentru o cursa.
(2) In cazul transportului rutier public de persoane prin servicii regulate si regulate speciale in trafic judetean, tariful perceput pentru eliberarea licentei de traseu reprezinta suma tarifelor aferente curselor prevazute pentru acel traseu.
Art. 203. - (1) Transportul rutier de marfuri in trafic international poate fi efectuat si cu un autovehicul inmatriculat in Romania care tracteaza o semiremorca sau o remorca inmatriculata in alt stat, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevad aceasta.
(2) Ansamblul format din autovehicule si remorca/semiremorca sau tractor si remorca/semiremorca, dupa caz, la care una dintre componente nu este inmatriculata in Romania, poate fi utilizat numai la transport rutier in trafic international si este supus reglementarilor respective, inclusiv interdictiei privind cabotajul.
Art. 204. - (1) Incepand cu data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana, autorizatiile de transport rutier international de marfuri avand Romania ca tara de tranzit sau destinatie vor fi acordate numai operatorilor de transport rutier straini din statele care nu sunt membre ale Uniunii Europene.
(2) Modelul autorizatiei de transport rutier international de marfuri avand Romania ca tara de tranzit sau de destinatie este prevazut in anexa nr. 20 la prezentele norme.
Art. 205. - Data de referinta care se ia in considerare pentru acordarea punctajelor la criteriile de evaluare pentru traseele judetene si interjudetene este cu 10 zile inainte de data desfasurarii sedintei de atribuire a traseelor sau curselor.
Art. 206. - In conditiile in care capacitatea autogarilor este depasita (numar de plecari/sosiri, stationari la peron) Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. solicita consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului Bucuresti, amplasarea capetelor de traseu si/sau a opririlor in tranzit.
Art. 207. - (1) Asociatiile de operatori de transport rutier carora li s-au atribuit trasee cuprinse in programul de transport de persoane prin servicii regulate in trafic national pana la data intrarii in vigoare a prezentelor norme vor executa traseele respective pana la expirarea valabilitatii licentei de traseu.
(2) In situatia in care asociatia de operatori de transport rutier se desfiinteaza, licentele de traseu pe care asociatia le detine se retrag, iar traseele respective vor fi atribuite in cadrul urmatoarei sedinte de atribuire.
(3) Pana la terminarea valabilitatii programului de transport in vigoare, in cazul renuntarii la efectuarea unui traseu de catre un operator de transport rutier dintr-o asociatie, ceilalti operatori din asociatie care nu au renuntat pot participa la urmatoarea sedinta de atribuire a respectivului traseu.
Art. 208. - (1) In situatia in care asociatia de operatori de transport rutier renunta sau i se retrag licentele de traseu, eliberate pana la data intrarii in vigoare a prezentelor norme, corespunzatoare unei grupe de trasee, traseele care compun grupa respectiva se vor atribui distinct la urmatoarea sedinta de atribuire.
(2) In situatia in care unul sau mai multi operatori de transport rutier din cadrul asociatiei de operatori de transport rutier renunta sau i/li se retrag licentele de traseu, eliberate pana la data intrarii in vigoare a prezentelor norme, corespunzatoare unuia sau mai multor trasee dintr-o grupa de trasee, traseul/traseele respective se va/vor atribui distinct la urmatoarea sedinta de atribuire.
Art. 209. - Prevederile art. 74 si 97 se aplica incepand cu data de 1 ianuarie 2007.
Art. 210. - Dispozitiile privind certificarea nivelului financiar al unei intreprinderi prin asigurarea prevazuta la art. 6 alin. (1) lit. d) pct. (i)-(v) sunt valabile pana la data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana.
Art. 211. - (1) Incepand cu data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana, operatiunile de transport rutier de persoane in trafic international intre Romania si alte state membre, precum si operatiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul Romaniei cu vehicule inmatriculate in alte state membre se vor desfasura potrivit prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie 1992 privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 11/98 din 11 decembrie 1997 de modificare a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 privind regulile comune pentru transportul international de calatori cu autocarul si autobuzul, Regulamentului Consiliului (CE) nr. 12/98 privind stabilirea conditiilor in care transportatorii nerezidenti pot presta servicii nationale de transport rutier de calatori intr-un stat membru si Regulamentului Comisiei nr. 2.121/98 privind stabilirea regulilor detaliate pentru aplicarea regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 684/92 si (CE) nr. 12/98 privind documentele pentru transportul calatorilor cu autocarul si autobuzul.
(2) Certificatul la care se face referire in art. 13 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 si in anexa V la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98 va fi eliberat intreprinderilor romane de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., in conditiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevazut in anexa nr. 21 la prezentele norme. Acesta trebuie sa se afle la bordul vehiculului pe toata durata transportului.
(3) In cazul transportului rutier public de persoane, licenta de transport la care se face referire la art. 3a si in anexa la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, va fi eliberata operatorilor de transport romani de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevazut in anexa nr. 22 la prezentele norme. Copia conforma a licentei de transport se va elibera de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, iar modelul acesteia este prevazut in anexa nr. 23 la prezentele norme.
(4) Autorizatia de transport international public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale, la care se face referire in art. 5 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, si in anexa IV la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98, va fi eliberata operatorilor de transport din alte state membre de catre Directia generala infrastructura si transport rutier, conform modelului prevazut in anexa nr. 24 la prezentele norme. Modelul copiei conforme a autorizatiei de transport international public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale eliberate de Directia generala infrastructura si transport rutier este prevazut in anexa nr. 25 la prezentele norme. Modelul cererii depuse de operatorul de transport rutier in vederea obtinerii autorizatiei de transport international public de persoane prin servicii regulate sau servicii regulate speciale, la care se face referire in art. 6 alin. (2) al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, si in anexa III la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98 este prevazut in anexa nr. 26 la prezentele norme.
(5) Documentul de control la care se face referire la art. 11 al Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 11/1998, si in anexele I si II la Regulamentul Comisiei nr. 2.121/98 va fi eliberat operatorilor de transport romani de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., in conditiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevazut in anexa nr. 27 la prezentele norme.
Art. 212. - (1) Incepand cu data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana, operatiunile de transport rutier de marfuri in trafic international intre Romania si alte state membre, precum si operatiunile de cabotaj efectuate pe teritoriul Romaniei cu vehicule inmatriculate in alte state membre se vor desfasura in conditiile prevazute de Tratatul de aderare a Romaniei si Bulgariei la Uniunea Europeana, semnat la 25 aprilie 2005, ratificat de Romania prin Legea nr. 157/2005, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 465 din 1 iunie 2005, de acordurile bilaterale incheiate cu statele membre ale Uniunii Europene si conform prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 881/92 din 26 martie 1992 privind accesul la piata in transportul rutier de marfuri in cadrul Comunitatii catre sau dinspre teritoriul unui stat membru sau care traverseaza teritoriul unuia sau mai multor state membre, ale Regulamentului Consiliului (CE) nr. 3.118/93 din 25 octombrie 1993 privind stabilirea conditiilor in care transportatorii nerezidenti pot sa desfasoare servicii de transporturi rutiere nationale intr-un stat membru si ale Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 484/2002 din 1 martie 2002 de modificare a regulamentelor Consiliului (CEE) nr. 881/92 si (CE) nr. 3.118/93 in vederea instituirii unui atestat de conducator auto.
(2) In cazul transportului rutier public de marfuri, licenta de transport la care se face referire la art. 3 alin. (1) si in anexa I la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 484/2002, va fi eliberata operatorilor de transport romani de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevazut in anexa nr. 28 la prezentele norme. Copia conforma a licentei de transport se va elibera de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., cu plata tarifelor aferente, iar modelul acesteia este prevazut in anexa nr. 29 la prezentele norme.
(3) Atestatul de conducator auto pentru transportul rutier public de marfuri efectuat in baza licentei de transport, la care se face referire la art. 3 alin. (3), respectiv in anexa III la Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92, astfel cum a fost amendat de Regulamentul Consiliului (CE) nr. 484/2002, va fi eliberat operatorilor de transport romani de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R., in conditiile stabilite de aceasta, cu plata tarifelor aferente, conform modelului prevazut in anexa nr. 30 la prezentele norme.
Art. 213. - Licentele de transport si copiile conforme ale acestora, eliberate pana la data intrarii in vigoare a prezentului ordin, vor fi inlocuite, cu plata tarifului aferent, cu noile modele prevazute la art. 211, respectiv 212, dupa urmatorul calendar:
a) pana la data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana - operatorilor de transport rutier care efectueaza transporturi de marfuri si/sau de persoane in trafic international;
b) in termen de 6 luni dupa data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana operatorilor de transport rutier care efectueaza numai transporturi de marfuri si persoane in trafic national.
Art. 214. - Documentele prevazute la art. 211 si 212, care inlocuiesc licentele de transport si copiile conforme ale acestora, se supun regimului juridic prevazut de prezentele norme pentru acestea.
Art. 215. - Anexele nr. 1-30 fac parte integranta din prezentele norme.

ANEXA Nr. 1
la norme

(Model de imprimat Format A4 hartie albastra cu fond stema Romaniei)

(Prima pagina a licentei)

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ┌────┐ ROMANIA │
│ │ RO │ │
│ └────┘ MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI │
│ │
│ LICENTA DE TRANSPORT │
│ Seria: ............. Nr.: ............ │
│ │
│ │
│Prezenta licenta de transport este eliberata operatorului de transport rutier: │
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│ │
│sa efectueze transport rutier public de marfuri si/sau de persoane in trafic national si/sau │
│international. │
│ │
│ │
│Valabila de la data de _____________________ pana la data de ____________________________ │
│ │
│ │
│Observatii: │
│ │
│ │
│ Emitent: │
│ Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. │
│ │
│ Agentia A.R.R. _______________________ │
│ │
│Data eliberarii: ..................... │
│ │
│ Semnatura │
│R.O.T.R. _____/_______/_____________ si ______________________ │
│ stampila │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘


(A doua pagina a licentei)

DISPOZITII GENERALE
Prezenta licenta de transport este eliberata, in conformitate cu prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, operatorilor de transport rutier care efectueaza transport rutier public de marfuri si/sau de persoane in trafic national si/sau international.
Licenta de transport este nominala si nu este transmisibila.
Licenta de transport poate fi retrasa de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in cazul in care operatorul de transport rutier:
a) nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii;
b) a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii eliberarii licentei de transport.
Originalul licentei de transport se pastreaza la sediul operatorului de transport.
Licenta de transport trebuie prezentata ori de cate ori este solicitata de catre personalul cu atributii de control.
Pe teritoriul Romaniei si oricarui alt stat de tranzit sau de destinatie, operatorul de transport rutier, detinator al licentei de transport, are obligatia de a respecta legislatia si dispozitiile statului respectiv.

ANEXA Nr. 2a)
la norme

(Model de imprimat Format A4 hartie albastra cu fond stema Romaniei)

(Prima pagina a licentei)

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ┌────┐ ROMANIA │
│ │ RO │ │
│ └────┘ MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI │
│ │
│ LICENTA DE TRANSPORT │
│ Seria: ............. Nr.: ............ │
│ │
│ Copie conforma nr.: ........................ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│Prezenta copie conforma este eliberata operatorului de transport rutier: │
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│ │
│sa efectueze transport rutier public de marfuri in trafic national si/sau international. │
│ │
│ │
│ │
│Valabila de la data de _____________________ pana la data de ____________________________ │
│ │
│ │
│Observatii: │
│ │
│ │
│ Emitent: │
│ Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. │
│ │
│ Agentia A.R.R. _______________________ │
│ │
│Data eliberarii: ..................... │
│ │
│ Semnatura │
│R.O.T.R. _____/_______/_____________ si ______________________ │
│ stampila │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 16 Feb 2007, 13:52 
Membru Junior
Membru Junior

Membru din: 06 Sep 2005, 13:00
Mesaje: 74
DISPOZITII GENERALE
Prezenta copie conforma a licentei de transport este eliberata, in conformitate cu prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, operatorilor de transport rutier care efectueaza transport rutier public de marfuri in trafic national si/sau international.
Copia conforma a licentei de transport este nominala si nu este transmisibila.
Copia conforma a licentei de transport poate fi suspendata de catre Autoritatea Rutiera - Romana A.R.R. in cazul in care operatorul de transport rutier a savarsit abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, prevazute de reglementarile in vigoare.
Originalul unei copii conforme a licentei de transport trebuie sa se afle la bordul vehiculului*) pe toata durata transportului rutier.
Copia conforma a licentei de transport trebuie prezentata ori de cate ori este solicitata de catre personalul cu atributii de control.
Pe teritoriul Romaniei si oricarui alt stat de tranzit sau de destinatie, operatorul de transport rutier, detinator al copiei conforme a licentei de transport, are obligatia de a respecta legislatia si dispozitiile statului respectiv.
___________
*) Vehicul rutier - sistemul mecanic destinat circulatiei pe drumurile publice, cu sau fara mijloace de autopropulsie, si care se utilizeaza in mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrari. Ansamblul format din autovehicul si remorca/semiremorca si ansamblul format din tractor si remorca/semiremorca sunt considerate vehicule rutiere.

ANEXA Nr. 2b)
la norme

(Model de imprimat Format A4 hartie albastra cu fond stema Romaniei)

(Prima pagina a licentei)

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ┌────┐ ROMANIA │
│ │ RO │ │
│ └────┘ MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI │
│ │
│ LICENTA DE TRANSPORT │
│ Seria: ............. Nr.: ............ │
│ │
│ Copie conforma nr.: ........................ │
│ │
│ │
│Prezenta copie conforma este eliberata operatorului de transport rutier: │
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│ │
│sa efectueze transport rutier public de persoane in trafic national si/sau international. │
│ │
│ │
│ │
│Valabila de la data de _____________________ pana la data de ____________________________ │
│ │
│ │
│Observatii: │
│ │
│ │
│ Emitent: │
│ Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. │
│ │
│ Agentia A.R.R. _______________________ │
│ │
│Data eliberarii: ..................... │
│ │
│ Semnatura │
│R.O.T.R. _____/_______/_____________ si ______________________ │
│ stampila │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘


(A doua pagina a licentei)

DISPOZITII GENERALE
Prezenta copie conforma a licentei de transport este eliberata, in conformitate cu prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, operatorilor de transport rutier care efectueaza transport rutier public de persoane in trafic national si/sau international.
Copia conforma a licentei de transport este nominala si nu este transmisibila.
Copia conforma a licentei de transport poate fi suspendata de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in cazul in care operatorul de transport rutier a savarsit abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, prevazute de reglementarile in vigoare.
Originalul unei copii conforme a licentei de transport trebuie sa se afle la bordul vehiculului*) pe toata durata transportului rutier.
Copia conforma a licentei de transport trebuie prezentata ori de cate ori este solicitata de catre personalul cu atributii de control.
Pe teritoriul Romaniei si oricarui alt stat de tranzit sau de destinatie, operatorul de transport rutier, detinator al copiei conforme a licentei de transport, are obligatia de a respecta legislatia si dispozitiile statului respectiv.
___________
*) Vehicul rutier - sistemul mecanic destinat circulatiei pe drumurile publice, cu sau fara mijloace de autopropulsie, si care se utilizeaza in mod normal pentru transportul de marfuri sau de persoane ori pentru efectuarea de serviciu sau lucrari. Ansamblul format din autovehicul si remorca este considerat vehicul rutier.

ANEXA Nr. 3
la norme

Abaterile
sanctionate cu puncte de penalizare aplicate cumulat pentru
suspendarea copiei conforme a licentei de transport/certificatului de
transport in cont propriu

┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐
│Nr. │ │ Punctele │
│crt.│ Prevederea │ de │
│ │ │penalizare│
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus masura │ │
│ 1 │imobilizarii pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea│ 7,5 │
│ │vehiculului │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier fara existenta la bordul vehiculului a │ │
│ 2 │dovezii dreptului de detinere a vehiculului pentru vehiculele detinute in │ 1,0 │
│ │baza unui contract de inchiriere sau de leasing │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier de marfuri sau de persoane, in trafic │ │
│ 3 │national, cu ansambluri de vehicule la care remorca sau semiremorca nu este │ 10,0 │
│ │inmatriculata in Romania │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier de marfuri fara existenta la bordul │ │
│ 4 │vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licentei de │ 10,0 │
│ │transport ori a copiei conforme a certificatului de transport in cont │ │
│ │propriu, dupa caz │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier de marfuri in trafic international fara │ │
│ 5 │existenta la bordul vehiculului a certificatului privind incadrarea │ 1,0 │
│ │vehiculului rutier in normele de poluare si siguranta rutiera │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului de marfuri perisabile in trafic international fara │ │
│ │respectarea prevederilor Acordului cu privire la transporturile │ │
│ 6 │internationale de produse perisabile si cu privire la mijloacele de transport│ 7,0 │
│ │speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP), adoptat la │ │
│ │Geneva la 1 septembrie 1970, la care Romania a aderat prin Ordonanta │ │
│ │Guvernului nr. 75/1998, aprobata prin Legea nr. 2/1999 │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului de marfuri si/sau de persoane in trafic │ │
│ │international fara existenta la bordul vehiculului a certificatului │ │
│ │international de inspectie tehnica prevazut de Acordul privind adoptarea de │ │
│ 7 │conditii uniforme pentru inspectiile tehnice periodice ale vehiculelor │ 1,0 │
│ │rutiere si recunoasterea reciproca a acestor inspectii, incheiat la Viena la │ │
│ │13 noiembrie 1997, ratificat prin Ordonanta Guvernului nr. 76/1998, aprobata │ │
│ │prin Legea nr. 7/1999 │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului rutier de persoane fara existenta la bordul │ │
│ │vehiculului a licentei de traseu sau a autorizatiei de transport, a │ │
│ 8 │documentului de transport corespunzator tipului de transport efectuat sau a │ 1,0 │
│ │copiei conforme a licentei de transport ori a certificatului de transport in │ │
│ │cont propriu, dupa caz │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului public de persoane prin servicii ocazionale in │ │
│ │trafic international fara respectarea prevederilor Acordului privind │ │
│ 9 │transportul international ocazional de calatori cu autocarul si autobuzul │ 7,0 │
│ │(Acordul INTERBUS), semnat de Romania la Bruxelles la 2 octombrie 2000, │ │
│ │ratificat prin Legea nr. 439/2002 │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea transportului public de persoane prin servicii ocazionale in │ │
│ 10 │trafic national cu persoane care nu sunt mentionate in documentul de │ 7,0 │
│ │transport │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport rutier│ │
│ 11 │a unor conducatori auto fara contract de munca, aviz medical, aviz psihologic│ 4,0 │
│ │sau certificat de competenta profesionala │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 12 │Utilizarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport rutier│ 4,0 │
│ │a unor conducatori auto fara drept de munca in Romania │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 13 │Neoprirea in trafic a vehiculului la semnalul regulamentar al inspectorilor │ 2,0 │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Efectuarea de transport rutier de marfuri si/sau de persoane cu alte vehicule│ │
│ 14 │decat cele destinate prin constructie categoriei, respectiv tipului de │ 4,0 │
│ │transport │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Nedetinerea la sediul intreprinderilor sau a operatorilor de transport rutier│ │
│ │a documentelor de transport, cartilor de identitate ale vehiculelor, │ │
│ 15 │dovezilor dreptului de detinere a vehiculelor pentru vehiculele detinute │ 4,0 │
│ │temporar in folosinta sau a evidentei autorizatiilor de transport │ │
│ │international pentru transportul rutier de marfa ori a contractelor pentru │ │
│ │serviciile autogarii, dupa caz │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 16 │Neasigurarea numarului necesar de foi de inregistrare pentru efectuarea │ 1,5 │
│ │intregului transport sau a cartelei conducatorului auto │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Neefectuarea controlului intern pe care intreprinderea este obligata sa il │ │
│ 17 │efectueze cu privire la respectarea de catre conducatorul auto a timpului de │ 2,0 │
│ │conducere, a pauzelor si a perioadelor de odihna │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Nerespectarea timpului de conducere, a pauzelor si a perioadelor de odihna si│ │
│ 18 │de repaus ale conducatorilor auto sau nerespectarea prevederilor privind │ 1,0 │
│ │organizarea timpului de munca al lucratorilor mobili │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 19 │Neutilizarea tahografelor, a foilor de inregistrare sau a cartelei │ 1,0 │
│ │conducatorului auto ori folosirea defectuoasa a acestora │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Necompletarea pe diagrama a datelor de identificare ale conducatorilor auto │ │
│ 20 │si a vehiculului, in cazul in care vehiculul nu este dotat cu tahograf │ 1,5 │
│ │digital │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Acordarea de catre intreprindere sau de catre operatorul de transport rutier │ │
│ 21 │a unor plati conducatorilor auto salariati, chiar si sub forma de bonificatii│ 1,5 │
│ │sau prime, in functie de distanta parcursa si/sau de cantitatea de marfuri │ │
│ │transportata │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Nerespectarea limitei de 50 km prevazute la art. 3 alin. (1) lit. c) si o) │ │
│ │din Ordonanta Guvernului nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de │ │
│ │conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor vehiculelor care │ │
│ 22 │efectueaza transporturi rutiere si organizarea timpului de munca al │ 2,0 │
│ │lucratorilor mobili in transportul rutier de marfuri si persoane, aprobata cu│ │
│ │modificari si completari prin Legea nr. 466/2003, cu modificarile si │ │
│ │completarile ulterioare │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Interventiile asupra tahografului de catre alte persoane decat personalul │ │
│ 23 │agentilor economici autorizati pentru montarea, repararea, etalonarea si │ 3,5 │
│ │verificarea aparatelor de control │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 24 │Falsificarea datelor de pe foile de inregistrare ale tahografelor sau de pe │ 3,5 │
│ │cartelele conducatorilor auto │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 25 │Lipsa, la sediul intreprinderii, a inregistrarilor sau a registrelor de │ 3,0 │
│ │evidenta privind timpul de munca al lucratorilor mobili │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Neprezentarea, la solicitarea organelor de control, a inregistrarilor pentru │ │
│ 26 │ultimii 2 ani sau a registrelor de evidenta privind timpul de munca al │ 3,0 │
│ │lucratorilor mobili pentru ultimii 2 ani │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Nerespectarea prevederilor art. 10 lit. e) din Ordonanta Guvernului │ │
│ │nr. 17/2002 privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de │ │
│ 27 │odihna ale conducatorilor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere si│ 1,5 │
│ │organizarea timpului de munca al lucratorilor mobili in transportul rutier │ │
│ │de marfuri si persoane, aprobata cu modificari si completari prin Legea │ │
│ │nr. 466/2003, cu modificarile si completarile ulterioare │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Utilizarea vehiculelor care transporta marfuri periculoase a caror │ │
│ 28 │semnalizare cu panouri si etichete de pericol nu este corespunzatoare │ 3,5 │
│ │marfurilor transportate, conform prevederilor A.D.R. │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 29 │Lipsa de la bordul autovehiculului a fiselor de siguranta corespunzatoare │ 8,0 │
│ │marfurilor periculoase transportate, conform prevederilor A.D.R. │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 30 │Transportul sau incredintarea pentru transport a unor marfuri periculoase │ 3,5 │
│ │interzise la transport rutier │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 31 │Transportul sau incredintarea pentru transport a unor cantitati de marfuri │ 3,5 │
│ │periculoase mai mari decat cele permise la transportul rutier │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 32 │Neaplicarea pe ambalaje, recipiente sau cisterne a etichetelor de pericol, │ 3,5 │
│ │conform prevederilor A.D.R. │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 33 │Aplicarea necorespunzatoare pe ambalaje, recipiente sau cisterne a │ 3,5 │
│ │etichetelor de pericol, conform prevederilor A.D.R. │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 34 │Nedesemnarea consilierilor de siguranta de catre intreprinderi │ 3,5 │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Transportul de marfuri periculoase in vehicule rutiere care nu au dotarile si│ │
│ 35 │echipamentele necesare, conform prevederilor A.D.R., ori pentru care │ 3,5 │
│ │conducatorul auto nu detine certificatul A.D.R. corespunzator │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ 36 │Nedetinerea la bordul vehiculului a documentelor necesare pentru transportul │ 3,5 │
│ │marfurilor periculoase, conform prevederilor A.D.R. │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Utilizarea autorizatiei de transport rutier international de marfa fara ca │ │
│ 37 │aceasta sa fie completata cu datele de identificare ale operatorului de │ 6,0 │
│ │transport ori fara sa aiba aplicat timbrul sec sau holograma │ │
├────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Nereturnarea autorizatiilor de transport rutier international de marfa in │ │
│ 38 │termenul prevazut la art. 27 alin. (1) din Hotararea Guvernului │ 6,0 │
│ │nr. 1.173/2003 privind atribuirea electronica si distribuirea autorizatiilor │ │
│ │de transport rutier international de marfa │ │
└────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴──────────┘


ANEXA Nr. 4
la norme

(Model de imprimat Format A4 hartie galbena cu fond stema Romaniei)

(Prima pagina a certificatului)

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ┌────┐ ROMANIA │
│ │ RO │ │
│ └────┘ MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI │
│ │
│ CERTIFICAT │
│ DE TRANSPORT IN CONT PROPRIU │
│ │
│ Seria: ............. Nr.: ............ │
│ │
│ │
│Prezentul certificat de transport in cont propriu este eliberat intreprinderii: │
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│_____________________________________________________________________________________________│
│ │
│sa efectueze transport rutier in cont propriu de marfuri si/sau de persoane in trafic │
│national si/sau international. │
│ │
│ │
│Valabila de la data de _____________________ pana la data de ____________________________ │
│ │
│ │
│Observatii: │
│ │
│ │
│ Emitent: │
│ Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. │
│ │
│ Agentia A.R.R. _______________________ │
│ │
│Data eliberarii: ..................... │
│ │
│ Semnatura │
│R.I. _____/_______/_____________ si ______________________ │
│ stampila │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘


(A doua pagina a certificatului)

DISPOZITII GENERALE
Prezentul certificat de transport este eliberat, in conformitate cu prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, intreprinderilor care efectueaza transport rutier in cont propriu de marfuri si/sau de persoane in trafic national si/sau international.
Prezentul certificat de transport permite efectuarea de transport rutier in cont propriu in urmatoarele conditii:
a) ca o activitate secundara sau suplimentara celorlalte activitati ale intreprinderii;
b) marfurile transportate sunt proprietatea intreprinderii ori au fost vandute, cumparate sau inchiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul deplasarii este transportul marfurilor sau al persoanelor spre sau de la intreprindere ori intre punctele de lucru ale acesteia;
d) persoanele transportate sunt angajatii intreprinderii, scopul transportului fiind in interesul activitatilor proprii;
e) intreprinderea foloseste vehicule rutiere detinute in proprietate sau obtinute de aceasta printr-un contract de vanzare-cumparare cu plata ulterioara ori in baza unui contract de leasing pe termen lung sau, in cazul transportului de marfuri, vehiculele putand fi inchiriate fara sofer;
f) vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducatori auto angajati ai intreprinderii sau de persoana fizica insasi.
Certificatul de transport in cont propriu este nominal si nu este transmisibil.
Certificatul de transport in cont propriu poate fi retras de catre Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in cazul in care intreprinderea:
a) nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza eliberarii acestuia;
b) a furnizat documente continand informatii eronate cu ocazia solicitarii eliberarii acestuia.
Originalul certificatului de transport in cont propriu se pastreaza la sediul intreprinderii.
Certificatul de transport in cont propriu trebuie prezentat ori de cate ori este solicitat de catre personalul cu atributii de control.
Pe teritoriul Romaniei si al oricarui alt stat de tranzit sau de destinatie, intreprinderea detinatoare de certificat de transport in cont propriu are obligatia de a respecta legislatia si dispozitiile statului respectiv.

ANEXA Nr. 5a)
la norme

(Model de imprimat Format A4 hartie galbena cu fond stema Romaniei)

(Prima pagina a certificatului)

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ ┌────┐ ROMANIA │
│ │ RO │ │
│ └────┘ MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI │
│ │
│ CERTIFICAT DE TRANSPORT IN CONT PROPRIU │
│ Seria: ............. Nr.: ............ │
│ │
│ Copie conforma nr.: ............ │
│ │
│Prezenta copie conforma a certificatului de transport in cont propriu este eliberata │
│intreprinderii: ____________________________________________________________________________ │
│____________________________________________________________________________________________ │
│____________________________________________________________________________________________ │
│sa efectueze transport rutier in cont propriu de marfuri, in trafic national si/sau │
│international. │
│ │
│Valabila de la data _________________ de pana la data de ______________ │
│ │
│Observatii: │
│ │
│ │
│ Emitent: │
│ Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. │
│ Agentia A.R.R. ____________________ │
│Data eliberarii: ................. │
│ Semnatura │
│R.I. _______/_______/_________ si ___________________ │
│ stampila │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘


(A doua pagina a certificatului)

DISPOZITII GENERALE
Prezenta copie conforma a certificatului de transport in cont propriu este eliberata, in conformitate cu prevederile Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 102/2006, intreprinderilor care efectueaza transport rutier in cont propriu de marfuri in trafic national si/sau international.
Prezentul certificat permite efectuarea de transport rutier in cont propriu in urmatoarele conditii:
a) ca activitate secundara sau suplimentara celorlalte activitati ale intreprinderii;
b) marfurile transportate sunt proprietatea intreprinderii ori au fost vandute, cumparate sau inchiriate ori au fost produse, extrase, prelucrate sau reparate de aceasta;
c) scopul deplasarii este transportul marfurilor spre sau de la intreprindere ori intre punctele de lucru ale acesteia;
d) intreprinderea foloseste vehicule rutiere detinute in proprietate sau obtinute de aceasta printr-un contract de vanzare-cumparare cu plata ulterioara ori in baza unui contract de leasing pe termen lung sau, in cazul transportului de marfuri, vehiculele putand fi inchiriate fara sofer;
e) vehiculele utilizate pentru astfel de transporturi sunt conduse de conducatori auto angajati ai intreprinderii sau de persoana fizica insasi.
Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu este nominala si nu este transmisibila.
Copia conforma a certificatului de transport in cont propriu poate fi suspendata de Autoritatea Rutiera Romana - A.R.R. in cazul in care intreprinderea a savarsit abateri grave sau repetate de la reglementarile in vigoare privind transportul rutier si/sau protectia mediului, prevazute de reglementarile in vigoare.
Originalul unei copii conforme a certificatului de transport in cont propriu trebuie sa se afle la bordul vehiculului*) pe toata durata transportului rutier.
Copia conforma a certificatului de transport trebuie prezentata ori de cate ori este solicitata de catre personalul cu atributii de control.


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 19 Feb 2007, 23:46 
Membru de baza
Membru de baza
Avatar utilizator

Membru din: 02 Sep 2004, 13:00
Mesaje: 1629
Localitate: Timis
:grin: Mii de multumiri Babi , Kow si multumesc si tie Defectule ca mi-ai trimis si prin e-mail( smalt ) si pe mp.

Va multumesc :cafea: :cafea: :cafea: :cafea: :cafea: :cafea: o bere, cafea la toata lumea...dau un rand :| :)

_________________
" Nu ca ma intereseaza , dar, vreau sa stiu ! "


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 21 Feb 2007, 17:43 
Membru Junior
Membru Junior
Avatar utilizator

Membru din: 20 Noi 2004, 13:00
Mesaje: 74
Localitate: Iasi
Multumesc si eu!! Acelasi gen de pv de sanctiune vs de tahograf am si eu!!! 1000 ron :)


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 21 Feb 2007, 22:57 
Membru de baza
Membru de baza
Avatar utilizator

Membru din: 02 Sep 2004, 13:00
Mesaje: 1629
Localitate: Timis
:-D cum de ai scapat cu 1000 Ron ?
te pot ajuta cu plangerea redactata ?

_________________
" Nu ca ma intereseaza , dar, vreau sa stiu ! "


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 22 Feb 2007, 18:53 
Membru Junior
Membru Junior
Avatar utilizator

Membru din: 20 Noi 2004, 13:00
Mesaje: 74
Localitate: Iasi
Multumesc mult Serafim! Putem vb. pe mp? :idea:


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 23 Feb 2007, 14:41 
Membru Junior
Membru Junior
Avatar utilizator

Membru din: 20 Noi 2004, 13:00
Mesaje: 74
Localitate: Iasi
:cafea: :floare: :cafea: Pentru Serafim!!!!!!!!!! Multumesc mult inca o data!!!!!


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 23 Feb 2007, 15:24 
Membru activ
Membru activ

Membru din: 30 Iun 2006, 13:00
Mesaje: 285
Legat de acest subiect, in prezent am contestat un astfel de Proces verbal (tot cu ARR) la Judecatoria Patarlagele, organul constatator a solicitat judecarea in lipsa, dar judecatoarea vaziand ca acesta a propus un martor, insista sa-l audieze. Acest martor a fost pus sa semneze procesul verbal, in timp ce agentii se deplasau catre o alta locatie, martorul nici nu a fost la fata locului. Sunt sigur ca nici nu va veni la proces, mai ales ca el nu stie pentru ce a semnat. Persoana care a fost amendata, la controlul diagramelor(caci despre asta este vorba), era in regula, numai ca nu gasea diagramele din zilele anterioare, iar dupa ce le-a gasit, deja agentul incepuse intocmirea pv., sfatuindu-l sa formuleze plangere.

_________________
Vorbind cu blandete, si tinand in mana un ciomag, veti ajunge departe.
(Theodore Roosevelt )


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 24 Feb 2007, 10:39 
Membru Junior
Membru Junior
Avatar utilizator

Membru din: 20 Noi 2004, 13:00
Mesaje: 74
Localitate: Iasi
Interesanta speta, avem in vedere ca suntem in UE, acum totul e si mai posibil. :cafea: "Oraganul" isi face treaba oricum!!!!!!!! :mrgreen:


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 24 Feb 2007, 11:08 
Membru de baza
Membru de baza
Avatar utilizator

Membru din: 02 Sep 2004, 13:00
Mesaje: 1629
Localitate: Timis
:mrgreen: :-D Tipic Romanesc !!!
in cazul meu nu existau martori deci la ora 11,30 cand a fost oprit chipurile pe DN 11 ( Lugoj-Timisoara ) nu circula nici o masina !!!! :-D :-D :-D
si tot in acest PV scrie inca un lucru foarte interesant faptuitorul /conducatorul auto nu era prezent....
atunci am si eu o intrebare LOGICA cum au scos diagrama din ceas ? au spart masina ??? masina se deplasa singura ? nu o conducea nimeni ???
situatie ilara dar... cde sa facem asta este rezultatul ca logica se studiaza doar in anul 5... :grin:

_________________
" Nu ca ma intereseaza , dar, vreau sa stiu ! "


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
 Subiectul mesajului:
MesajScris: 24 Feb 2007, 11:15 
Membru activ
Membru activ

Membru din: 13 Sep 2004, 13:00
Mesaje: 425
De cele mai multe ori, astfel de procese verbale sunt intocmite la sediu.
Nu prea stau ei in trafic sa le scrie.

@serafim - au stampilat sau nu diagrama pentru care au aplicat ei contraventia?

_________________
"Sunt in favoarea unei pedepse cu moartea mai drastice." GEORGE BUSH


Raportează acest mesaj
Sus
 Profil  
Răspuns cu citat  
Afişează mesajele din ultimele:  Sortează după  
Scrie un subiect nou Răspunde la subiect  [ 19 mesaje ]  Du-te la pagina 1, 2  Următorul

Ora este UTC + 2


Subiecte similare
 Subiecte   Autor   Răspunsuri   Vizualizări   Ultimul mesaj 
Nu sunt mesaje necitite noi în acest subiect. Decizie de sanctionare

vezina

2

333

08 Sep 2009, 10:50

vezina Vezi ultimul mesaj

Nu sunt mesaje necitite noi în acest subiect. Actiune in constatare

juristu

2

1186

03 Noi 2003, 22:30

alecs01 Vezi ultimul mesaj

Nu sunt mesaje necitite noi în acest subiect. Actiune constatare

juristu

4

855

20 Iul 2004, 02:07

drv Vezi ultimul mesaj

Nu sunt mesaje necitite noi în acest subiect. ACTIUNE IN CONSTATARE

meri

7

1241

15 Iul 2006, 17:35

meri Vezi ultimul mesaj

Nu sunt mesaje necitite noi în acest subiect. Actiune in constatare?

[ Du-te la paginaDu-te la pagina: 1, 2 ]

teodora29

15

684

19 Mar 2007, 12:33

dasefx Vezi ultimul mesaj

 


Puteţi scrie subiecte noi în acest forum
Puteţi răspunde subiectelor din acest forum
Nu puteţi modifica mesajele dumneavoastră în acest forum
Nu puteţi şterge mesajele dumneavoastră în acest forum
Nu puteţi publica fişiere ataşate în acest forum

Căutare după:
Mergi la:  
Vorbeste cu altii!
Ultimele 50 de mesaje


radar din mers - Scris de Spin265 in Codul Rutier si dreptul transporturilor la 24 Jul, 20:41
constituire drept de abitatie viagera - Scris de utilizatorLRM in Consulta un avocat la 24 Jul, 20:32
costituire drept de abitatie viagera - Scris de utilizatorLRM in Succesiuni la 24 Jul, 18:05
dosar penal pentru nerecoltarea probelor biologoce - Scris de adi81 in Penal la 24 Jul, 14:17
poarta langa gardul meu - Scris de flori jianu in Consulta un avocat la 24 Jul, 14:10
BUNA ZIUA - Scris de Adi81 in Consulta un avocat la 24 Jul, 14:07
sechestru - Scris de C_A_Coltuc in Consulta un avocat la 24 Jul, 12:28
Vreau sa trec copilul pe numele meu - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 24 Jul, 10:09
parasire localitate - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 24 Jul, 09:58
schimbare nume famile dupa divort - Scris de crisa in Divagatii la 24 Jul, 09:56
Modificare act constitutiv - Scris de Paulina23 in Comercial la 24 Jul, 09:53
transcriere sechestru - Scris de mariana dinu in Ce v-ar mai interesa? la 23 Jul, 22:19
Poprire cont bancar instituita abuziv de anaf - Scris de Adi81 in Consulta un avocat la 23 Jul, 21:26
taxa pt eliberarea actului de adjudecare - Scris de Vizitator in Executare silita la 23 Jul, 21:17
Vecinul face poze cu curtea mea - Scris de Vizitator in Civil la 23 Jul, 19:04
Intrebari despre proceduri licitatie - Scris de Vizitator in Executare silita la 23 Jul, 19:03
parasire localitate - Scris de vizitator in Penal la 23 Jul, 18:46
Digital goods - pot fi revandute? - Scris de Vizitator in Comercial la 23 Jul, 18:45
pot da in judecata Sony pentru fapta de insulta si calomnie? - Scris de Vizitator in Comercial la 23 Jul, 18:40
executare silita - Scris de Vizitator in Executare silita la 23 Jul, 18:38
Cesiune parti sociale după deschiderea insolvenței - Scris de Bibilica012 in Lichidare - Reorganizare la 23 Jul, 17:11
Primaria nu inainteaza dosarul catre ANPR - Scris de Leon Carmen in Civil la 23 Jul, 16:04
sex cu o prostituata minora - Scris de Leon Carmen in Penal la 23 Jul, 16:02
Prescriere credit - Scris de Leon Carmen in Executare silita la 23 Jul, 15:58
act de vanzare-cumparare - Scris de Vizitator in Consulta un avocat la 23 Jul, 13:34
Restituire timbrul de mediu - Scris de Eta in Contencios Administrativ la 23 Jul, 13:20
Probleme cu pomii vecinului - Scris de ionpescaru in Civil la 22 Jul, 18:52
retragere licenta transport - Scris de moldovan in Comercial la 22 Jul, 16:45
Actiune cu obiect accesoriu (dobanda moratorie) posibila? - Scris de nikk in Civil la 22 Jul, 16:20
retrocedare pamant - Scris de marguta26 in CEDO la 22 Jul, 13:33
DONATIE DEGHIZATA - Scris de Vizitator in Consulta un avocat la 22 Jul, 11:36
Pensie intretinere minori - Scris de Vizitator in Consulta un avocat la 22 Jul, 05:42
Achizitionare teren primarie - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 22:28
cesiune de parti sociale in insolventa - Scris de Bibilica012 in Lichidare - Reorganizare la 21 Jul, 20:50
top factoring - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 17:04
succesiune - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 16:56
malpraxis - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 16:45
intrzdictia de a vorbi cu sotul,respectiv martorii din dosar - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 16:23
M-a inselat arhitectul - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 21 Jul, 16:11
legea 290/2003 contestatie - Scris de adrianas in Civil la 21 Jul, 15:40
caut avocat pentru folosinta comuna spatiu birou clasa A+ - Scris de Avocatdefinitiv1 in Dati de stire. la 21 Jul, 12:19
Caut coleg avocat pt impartire spatiu de birou - Scris de Avocatdefinitiv1 in Dati de stire. la 21 Jul, 12:17
teren in indiviziune - Scris de Vizitator in Civil la 17 Jul, 16:24
Prescriere credit - Scris de Leon Carmen in Executare silita la 17 Jul, 13:46
Acordul vecinilor pentru mansardare in curte comuna - Scris de ovidiuuu in Civil la 17 Jul, 00:23
Cumparare online cutit - Scris de Vizitator in Comercial la 16 Jul, 23:50
Deranjarea linistii si ordinii publice - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 16 Jul, 13:15
neplata pensiei alimentare - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 16 Jul, 12:57
F.N.I - Scris de Leon Carmen in Civil la 16 Jul, 10:39
refuz semnare si plata concediu prenatal si postnatal - Scris de office_euromarmenor in Consulta un avocat la 16 Jul, 10:05
s
u
s
s
t
o
p
j
o
s
  • alegi un avocat
  • te intalnesti cu un avocat
  • semnezi cu un avocat
  • Cauta un avocat
    Dupa nume:
    Dupa cabinet:
    DOCUMENTE UTILE
    Timbru de mediu
    Dobanda legala
    Taxa judiciara de timbru
    Cunoaste-ti problema
    Penal
    Civil
    Comercial
    Proprietate Intelectuala
    Contencios administrativ si fiscal
    Litigii de munca
    Minori si familie
    Asigurari sociale
    Faliment - procedura insolventei
    Drept maritim si fluvial
    CEDO
    Utilizatori online:
    office_euromarmenor, utilizatorLRM, Spin265, 38 utilizatori neinregistrati
    Cautari frecvente:
    Powered by phpBB Group
    Acceptand sa utilizati acest site, declarati in mod expres si implicit ca sunteti de acord cu Termenii si Conditiile impuse de SC CND LEGALIS SRL. Preluarea si reproducerea informatiilor si imaginilor publicate pe site-ul www.avocatura.com se poate face doar cu respectarea Termenilor si Conditiilor. SC CND LEGALIS SRL este operator de date cu caracter personal inscris in registrul de evidenta a prelucrarilor de date cu caracter personal sub nr. 20896 si nr. 21292. © Copyright SC Avocatura.com SRL 2005-2010 ©   Copyright SC CND LEGALIS SRL 2011